[发明专利]一种变速器自动涂胶装置及涂胶方法

说明书

本发明公开了一种变速器自动涂胶装置及涂胶方法，变速器自动涂胶装置包括：放置部件，第一推进部件，第二推进部件，保持部件，定位部件以及涂胶部件；定位部件能够通过与第二推进部件共同作用而使变速器在第二推进部件上自转，以使第二推进部件上的胶液被涂抹在变速器的外周面上。由此，不仅能够节省人工而极大地提高工作效率，而且能够均匀地对胶液进行涂抹而提高产品质量，并且避免胶液与人体直接接触而不会对人体产生伤害作用。

技术领域

本发明属于变速器制造领域，更具体地说，是涉及一种变速器自动涂胶装置及涂胶方法。

背景技术

变速器是车辆必不可少的部件，用来改变来自发动机的转速和转矩的机构。变速器壳体通常有2-3个密封面，需要螺栓固定，壳体连接面一般需要10-20个螺栓，螺栓的作用是防松和密封、紧固。为了进一步保证变速器壳体的密封，通常还要在壳体接合面进行涂胶。一种涂胶方式是依靠手工涂胶，手工涂胶主要是操作者手持胶枪在需要密封的上下外壳上挤涂胶液。手工涂胶由于无操作标准、不可控，操作者容易因疏漏、贪图省事等原因，会发生漏涂的问题，同时涂胶过程中漏出来的胶液需要不停清除，浪费较大。

另一种方式是采用自动涂胶机涂胶，涂胶位置和涂胶量可控且精确，目前市面上自动化、智能化的涂胶装置较多，如美国GRACO公司产的TCX型自动涂胶机，这些涂胶装置技术先进，自动化程度高，结构复杂，但又价格昂贵，单价30万元左右，且易于损坏，维修复杂，维修成本高昂。同时，自动化、智能化的涂胶装置较适用于壳体接合面较大的大型变速箱上，在体积较小的变速箱上无法使用。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种变速器自动涂胶装置及涂胶方法，能够自动化地对变速器壳体接合面进行涂胶。为了实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：

一种变速器自动涂胶装置，能够对变速器壳体接合面进行涂胶，变速器自动涂胶装置包括：

放置部件，其能够沿第一方向放置前述变速器；

第一推进部件，其能够在前述第一方向上推进前述变速器；

第二推进部件，其能够在与前述第一方向垂直的第二方向上运转，并且前述第二推进部件的一部分位于胶液中；

保持部件，其能够将位于前述第二推进部件的前述变速器保持为前述变速器的外周面与前述第二推进部件接触；

定位部件，其能够将前述变速器在前述第二方向上定位在前述第二推进部件上；前述定位部件能够通过与前述第二推进部件共同作用而使前述变速器在前述第二推进部件上自转，以使前述第二推进部件上的前述胶液被涂抹在前述变速器的外周面上；

以及涂抹部件，其能够对前述变速器的壳体接合面进行涂胶，前述涂抹部件包括第三驱动部件和胶液涂抹头；前述第三驱动部件能够驱动前述胶液涂抹头沿前述第一方向移动，并且前述胶液涂抹头在与前述第一方向和前述第二方向均垂直的第三方向上的高度可变。

进一步地，前述第一推进部件包括第一驱动部件和第一推进板；前述第一驱动部件能够驱动前述第一推进板间断地在前述第一方向上推进前述变速器。

进一步地，前述保持部件包括沿前述第二方向延伸的前述变速器第一保持板和第二保持板，前述第一保持板与前述第二保持板在前述第一方向上相向。

进一步地，前述变速器自动涂胶装置还包括：第三推进部件，其能够在前述第二方向上推进前述变速器；前述第三推进部件包括第二驱动部件和扇形的第二推进板；前述第二驱动部件能够驱动前述第二推进板在第一位置与第二位置之间转动。