[发明专利]包括指钩的触摸屏显示装置

说明书

本发明的领域是旨在被安装在仪表板上的显示装置(10)的领域。这些显示装置包括其上安装有触摸表面(30)的正面(20)以及支承面(21)，正面和支承面具有相同尺寸的矩形形状，触摸表面被刚性框架(31)环绕。根据本发明的框架在其周边上包括位于正面的延伸部中的凸缘(32)，该凸缘在与正面成直角的平面中的截面为矩形，凸缘超出正面的顶部等于或大于3毫米的高度，凸缘的深度等于或大于3毫米并且该凸缘的内壁从支承面分离的距离等于或大于10毫米。该凸缘可包括参考点(33)或凹口(35)。

技术领域

本发明的领域属于安装在仪表板或交通工具的仪表板上的触摸屏的领域。更特别地，本发明的优选领域是航空运输和安装在飞机的仪表板上的触摸屏的领域。

背景技术

在航空业中，仪表板越来越通常地设置有包括触摸表面的显示屏，该触摸表面使得有可能简单地和符合人体工程学地与所显示的功能交互。这些触摸屏必须能够在由于例如大气湍流或者对于军用飞机由于具体操纵或战斗阶段而显著振动的状况下使用。其它类型的交通工具遇到相同类型的问题，诸如例如可能经受显著振动或加速的全地形交通工具。使用者感觉到的这些状况部分地妨碍他或她与触摸屏准确交互的能力，可能导致与屏幕的非自愿交互。

图1示出该问题。该图表示显示装置1，该显示装置1在其正面2上包括触摸表面3。该显示装置1被安装在仪表板4上。当仪表板4经受例如振动时，使用者U的手在触摸屏上没有抓握并且手势的准确性大大降低。当屏幕位于距使用者一定距离处时，扰动的影响更加显著，要求他或她伸展手臂以能够执行动作，这进一步增加了手势的不准确性。

该问题是最近的。在过去，控制和交互工具基本上是包括允许在采取动作之前由使用者正确抓握的物理钮(例如按钮或旋钮)的控制站。显示装置的引入已使得有可能显著减少座舱中的设备的项数，并且从而减小重量和体积并改善信息呈现的人体工程学。这些显示装置最初由“计算机鼠标”或“CCD”(“光标控制装置”的首字母缩写)类型的图形指针装置控制。这些指针装置提供与控制站相同的优点。手可以例如在“掌托”上容易地稳定并且图形指针可以在显示屏上正确地定位。

用触摸表面替代图形指针装置具有若干优点。其使得有可能与例如显示的菜单具有直接和快速的交互。其例如通过手指或若干手指的协调运动为执行新功能(例如“缩放”功能)开辟道路。尽管如此，屏幕上的直接交互降低了由传统物理工具(例如控制钮或指针装置)提供的稳定性的可能性，并且考虑到从使用者到屏幕的距离可能产生肌肉疲劳。

为了解决该问题，已经提出了各种技术方案。题为“Bezel for vehiculartouchscreen displays”的专利US 9348446提出在屏幕的侧面上添加以两种不同材料制成的碟形且可移除的掌托。该解决方案试图使粘附性优先以便使使用者的手掌稳定。

题为“System and method for improving touch screen display use undervibration and turbulence”的专利US 9870093描述了一种包括由柔性弹性体制成的环绕件的显示屏，该环绕件在此再次使得有可能便于抓握和粘附。

题为“Touch screen bezel design for use in aviation operations”的申请US2017/0075442描述了一种包括环绕件的显示屏，该环绕件的支承表面包括使得有可能增加粘附性的突起。

最后，题为“Touch screen display assembly”的申请US2012/0105335描述了一种再次包括环绕件的显示屏，该环绕件包括支承表面，该支承表面的材料和形式已经被加工以便增加其粘附性。