[发明专利]一种童车的后轮悬挂装置有效
申请号: | 201910603560.9 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110395346B | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 陆利平 | 申请(专利权)人: | 浙江佳佳童车有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 程宇 |
地址: | 314205 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 后轮 悬挂 装置 | ||
1.一种童车后轮悬挂装置,其特征在于:包括缓冲器(1)和减震器(2),所述缓冲器(1)包括缓冲端座(10)、连接杆(11)、缓冲弹簧(12)和压块(13),减震器(2)包括减震端座(20)、限位套(21)和减震球囊(3),限位套(21)内设有用于放置减震球囊(3)的容腔;
缓冲弹簧(12)一端固定于缓冲端座(10),缓冲弹簧(12)另一端套设于限位套(21)外壁,且缓冲弹簧(12)另一端的端部同限位套(21)外壁连接;
所述连接杆(11)两端连接缓冲端座(10)和压块(13),连接杆(11)携带压块(13)伸入到限位套(21)的容腔内;
所述减震球囊(3)置于容腔底部,减震球囊(3)位于压块(13)和容腔底部之间,减震球囊(3)外壁为密闭的薄膜(32),薄膜(32)内包裹有粘稠的减震液;
所述减震球囊(3)还包括两个固定组件(3a),薄膜(32)呈两端开口的筒状结构,固定组件(3a)固定在薄膜(32)的两端;所述固定组件(3a)包括固定板(31)和固定圈(30),所述固定板(31)表面设有环形槽(310),所述薄膜(32)两端开口于环形槽(310)内侧收口,薄膜(32)开口处的边缘通过固定圈(30)压紧于环形槽(310)中。
2.根据权利要求1所述的童车后轮悬挂装置,其特征在于:所述固定圈(30)截面为方形,环形槽(310)截面与固定槽截面相对应,固定圈(30)同薄膜(32)贴合的一面为压紧面,所述固定圈(30)压紧面外侧边缘处设有用于弯折产生褶皱的薄膜(32)进入的内收槽(301)。
3.根据权利要求2所述的童车后轮悬挂装置,其特征在于:所述压紧面上还设有防滑环槽(302),防滑环槽(302)与固定圈(30)同心设置。
4.根据权利要求1所述的童车后轮悬挂装置,其特征在于:所述固定圈(30)截面为方形,环形槽(310)截面与固定槽截面相对应,环形槽(310)靠外侧的竖直侧壁上设有密封环槽(311),密封环槽(311)内设有用于将薄膜(32)压紧以密封的密封圈(33),当固定圈(30)压入环形槽(310)内时,固定圈(30)将密封圈(33)压紧于密封环槽(311)内,密封圈(33)将薄膜(32)压紧于密封环槽(311)表面。
5.根据权利要求4所述的童车后轮悬挂装置,其特征在于:所述环形槽(310)靠外侧的竖直侧壁上共设有两个密封环槽(311),密封环槽(311)间隔设置,密封环槽(311)截面为圆形。
6.根据权利要求1所述的童车后轮悬挂装置,其特征在于:所述限位套(21)的容腔分为上腔(210)和下腔(211),上腔(210)和下腔(211)均为圆柱状空腔,所述上腔(210)用于压块(13)和连接杆(11)伸缩活动,上腔(210)截面与压块(13)截面相同;下腔(211)截面直径大于上腔(210)截面直径,所述减震球囊(3)位于下腔(211)中部。
7.根据权利要求6所述的童车后轮悬挂装置,其特征在于:所述下腔(211)内表面设有多个限位隔板(212),相邻的限位隔板(212)之间留有间隔,当压板下压减震球囊(3)时,所述减震球囊(3)的薄膜(32)朝向间隔内形变。
8.根据权利要求6所述的童车后轮悬挂装置,其特征在于:所述下腔(211)底部设有磁吸板(24),减压球囊包括上下两个端面,端面上设有固定组件(3a),压块(13)和磁吸板(24)均对固定组件(3a)具有磁性吸附能力。
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