[发明专利]一种用于仓库AGV数量评估的仿真方法有效
申请号: | 201910603594.8 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110334949B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 任斐;孔月红;刘文博;王溪倩;胡洋 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通高等专科学校 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q10/083;G06N3/006 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李珉 |
地址: | 110122 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 仓库 agv 数量 评估 仿真 方法 | ||
本发明提供一种用于仓库AGV数量评估的仿真方法,涉及车辆调度技术领域。该方法中,订单系统周期性通过sqoop同步订单增量数据到hive数据仓库;并设定订单抽样数据量、订单时间范围、所需AGV数量范围及遗传算法的初始参数值;然后根据设定的订单抽样数据量及订单时间范围,从hive数据仓库中抽取仿真数据;判断设定的AGV数量范围的最大值是否小于设定的阈值,如果小于则采用穷举法遍历AGV数量范围,否则采用遗传算法迭代计算每个AGV数量完成搬运任务所需完成时间;最后综合考虑时间和成本因素确定最优的AGV数量。本发明方法使用遗传算法做最优化计算,减少穷举遍历所带来的计算耗时,平衡了运力与成本之间的关系,节省了企业成本。
技术领域
本发明涉及车辆调度技术领域,尤其涉及一种用于仓库AGV数量评估的仿真方法。
背景技术
随着物流行业的快速发展,提升效率、节约成本成为企业的迫切需求,作为一种在仓库内的自动化搬运车辆,被广泛应用于物流行业。AGV(Automated Guided Vehicle,即无人搬运车),指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路线,电磁轨道黏贴於地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
然而由于AGV成本较高,在仓库内部署数量过多的AGV容易造成运力浪费,甚至极端情况下产生过多的路面拥堵,如果数量过少又导致达不到运量要求,如何选择AGV部署数量,平衡运力与成本之间的关系成为一个很重要的实际问题。
目前评估仓库内AGV部署数量,主要依靠管理人员经验,预估仓库拣货任务以及一台AGV的平均拣货时间,做粗略的估算,而没有建立科学、规范的评估方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种用于仓库AGV数量评估的仿真方法,实现对仓库AGV数量的仿真评估。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种用于仓库AGV数量评估的仿真方法,包括以下步骤:
步骤1、物流企业的订单系统周期性通过sqoop同步订单增量数据到hive数据仓库中;
步骤2、设定订单抽样数据量、订单时间范围、所需AGV数量范围,遗传算法的初始种群数量及最大迭代次数;
步骤3、根据设定的订单抽样数据量及订单时间范围,从hive数据仓库中抽取仿真数据,即AGV需要完成的搬运任务;
步骤4、判断步骤2设定的AGV数量范围的最大值是否小于设定的阈值,所述设定的阈值根据AGV调度系统中的调度函数计算的AGV完成搬运任务所需要的AGV数量确定,如果小于则采用穷举法遍历AGV数量范围,确定最优的完成搬运任务所需的AGV数量,进而驱动AGV调度系统进行AGV搬运的路径规划,否则执行步骤5;
所述AGV调度系统为一种接收到搬运任务后,力求搬运代价最小,协调、指挥若干AGV将货物搬运到指定位置的系统;
步骤5、根据步骤2设定的所需AGV数量范围、遗传算法的初始种群数量,随机选择k个AGV数量做为初始种群,种群中每个初始种子为一个AGV数量的二进制编码表示;
步骤6、通过AGV调度系统获取完成步骤3所抽取的搬运任务所需完成时间,作为遗传算法的适应度函数值;
步骤7、根据遗传算法标准赌轮算法,进行种群交叉、变异操作;重新执行步骤6,计算每个AGV数量完成搬运任务所需完成时间,直到达到最大迭代次数;
步骤8、过滤掉步骤7得到的不满足完成搬运时间约束的AGV数量数据,最终输出多组AGV数量及其对应的完成搬运时间列表;
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