[发明专利]一种轨道车辆碰撞测试系统在审
申请号: | 201910604142.1 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN112179684A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 王青权;李本怀;张君颖;刘建;李绍博 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 黄岳巍 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 碰撞 测试 系统 | ||
1.一种轨道车辆碰撞测试系统,其特征在于,所述系统包括:
中央控制器、行车轨道、驱动机构、试验车、碰撞墙、及高速摄影测速装置;
其中,所述中央控制器用于接收信号,并基于接收的信号生成并下发相应的控制指令;
所述碰撞墙铺设于所述行车轨道上,而且,所述行车轨道上摆放有所述驱动机构及所述试验车,所述驱动机构驱动所述试验车在所述行车轨道上行驶;
所述碰撞墙的一侧或两侧设置有所述高速摄影测速装置,其中,所述高速摄影测速装置与所述中央控制器电连接;
而且,所述驱动机构与中央控制器电连接;
在进行碰撞测试试验时,所述中央控制器下发驱动指令至所述驱动机构,以控制所述驱动机构驱动所述试验车在第一预定行程内驱动所述试验车加速行驶;在行驶完该第一预定行程后,所述中央控制器控制所述驱动机构与所述试验车脱离,以使得所述试验车在所述行车轨道上无动力滑行;当所述试验车在所述行车轨道上滑行完第二预定行程时撞击所述碰撞墙;
在所述试验车碰撞所述碰撞墙时,所述高速摄影测速装置对撞击数据进行测试收集,并将收集的数据上传至所述中央控制器;
所述中央控制器对所述收集的数据进行分析计算,得到试验结果。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
位置标记器,设置于所述行车轨道上的所述第一预定行程的终点处;
信号读取器,设置于所述试验车上,当所述位置检测器监测到所述试验车行驶完所述第一预定行车时,所述信号读取器接收到所述位置标记器上传的位置信号以确定所述试验车的位置;而且,所述信号读取器在接收到位置信号后,将所述位置信号上传至所述中央控制器;
信号接收天线,设置于所述试验车上,用于所述信号读取器收发位置信号。
3.根据权利要求1-2任一项所述的系统,其特征在于,所述驱动机构包括:牵引车。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,还包括:
密接式车钩,设置于所述驱动机构与所述试验车之间,用于连挂所述驱动机构与所述试验车;
而且,所述密接式车钩与所述中央控制器电连接,用于响应所述中央控制器下发的脱钩指令进行脱钩操作,以使得所述驱动机构与所述试验车脱离。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述高速摄影测速装置包括:
撞击测速器,与测力处理采集器构成电连接,用于对所述试验车撞击所述碰撞墙产生的碰撞力进行测量,并将测量结果数据上传至所述测力处理采集器;
高速摄影器,与所述测力处理采集器构成电连接,用于对所述试验车撞击所述碰撞墙的过程进行高速拍摄,并将所拍摄结果数据上传至所述测力处理采集器;
所述测力处理采集器,用于根据所接收的测量结果数据、及拍摄结果数据生成撞击数据,并将所述撞击数据上传至所述中央控制器。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,还包括:
制动器,设置于所述驱动机构上,且与所述中央控制器构成电连接,用于接收并响应所述中央控制器下发的制动指令,对所述驱动机构进行制动。
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