[发明专利]一种可更换的无人机载荷仓在审
申请号: | 201910604452.3 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110435895A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 李东亮 | 申请(专利权)人: | 嘉兴安行信息科技有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 任务舱 可更换 连接板 碳管 重心位置 定位孔 定位销 放置槽 固定架 可伸缩 无人机飞行 顶部设置 定位挡板 更换部件 内部固定 机翼 碳板 挂钩 延伸 | ||
本发明公开了一种可更换的无人机载荷仓,属于无人机载荷仓技术领域。本可更换的无人机载荷仓,包括机体,所述机体的中部和尾部均固定有机翼,所述机体的内部分别开设有放置槽和任务舱,所述任务舱的内部一侧固定有固定架,所述固定架的外表面两侧开设有定位孔,所述放置槽的内部固定有碳管,所述碳管的外表面固定有定位挡板,所述任务舱的顶部设置有连接板,且所述连接板的一侧通过碳板挂钩与碳管相连接,所述连接板的另一侧连接有两个可伸缩定位销,且所述可伸缩定位销的一端延伸至定位孔的内部。本发明因将任务舱设置在无人机的重心位置处,可防止工作人员在更换部件时重心位置出现改变的情况发生,以确保无人机飞行时不受影响。
技术领域
本发明属于无人机技术领域,涉及一种无人机,特别是一种可更换的无人机载荷仓。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有程序控制装置等设备,地面人员通过遥控传感器等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输,可反复使用多次,广泛用于空中侦察、监测和航拍等。
现有的无人机载荷仓,固定翼无人机的重心位置是基本固定的,对原有设备的更换移动会导致无人机重心位置的改变,从而影响飞行;且由于设备的连接不仅有硬件的装配,还有电子电路的连接,频繁的更换会出现插头接错或者虚接的现象,影响任务的完成;同时整个过程麻烦,野外条件下,无法保证温度,湿度,特别是防尘的要求,另外如果操作不当,可能会意外损坏其他设备。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可更换的无人机载荷仓,解决了上述背景技术中更换设备部件会使重心位置改变、以及频繁更换部件会出现插头接错与更换部件较为麻烦的问题。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种可更换的无人机载荷仓,包括机体,所述机体的中部和尾部均固定有机翼,所述机体的内部分别开设有放置槽和任务舱,所述任务舱的内部一侧固定有固定架,所述固定架的外表面两侧开设有定位孔,所述放置槽的内部固定有碳管,所述碳管的外表面固定有定位挡板,所述任务舱的顶部设置有连接板,且所述连接板的一侧通过碳板挂钩与碳管相连接,所述连接板的另一侧连接有两个可伸缩定位销,且所述可伸缩定位销的一端延伸至定位孔的内部。
在上述的可更换的无人机载荷仓中,所述碳板挂钩设置有两个,且所述碳板挂钩的厚度为2毫米。
在上述的可更换的无人机载荷仓中,所述碳管的厚度为10毫米。
在上述的可更换的无人机载荷仓中,所述定位孔与可伸缩定位销相适配。
在上述的可更换的无人机载荷仓中,所述定位挡板设置有两个,且所述定位挡板沿碳管的长度中心线对称设置。
在上述的可更换的无人机载荷仓中,所述固定架的制作材料包括层板。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、该种可更换的无人机载荷仓,因将任务舱设置在无人机的重心位置处,可防止工作人员在更换部件时重心位置出现改变的情况发生,以确保无人机飞行时不受影响。
2、该种可更换的无人机载荷仓,设置有碳管、定位挡板、碳板挂钩、可伸缩定位销和定位孔,在对任务舱上的设备进行更换时,工作人员可将无人机载荷舱的碳板挂钩沿定位挡板方向移动,并使碳板挂钩固定到碳管上,同时按压可伸缩定位销,使可伸缩定位销收缩,且当可伸缩定位销与定位孔处于同一水平垂直高度时,松开可伸缩定位销,并使可伸缩定位销卡入至定位孔内,以固定连接板,在更换过程中,没有影响到无人机其它设备,避免了其它设备意外损坏的风险,且起飞后不需要手工配平,节省了更换时间,提高无人机工作效率,同时整个更换过程简单方便,这便解决了更换设备部件会使重心位置改变、以及频繁更换部件会出现插头接错与更换部件较为麻烦的问题。
附图说明
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