[发明专利]一种用于电机测试的同轴度调节工装

说明书

本发明公开了一种用于电机测试的同轴度调节工装，包括用于放置在电机测试台架的基座上的四个调节模块总成，其中，单个所述调节模块总成，包括：调节单元，可拆卸地连接在所述基座上，在所述基座上的前后、左右位置能够调整；以及支撑单元，用于固定连接被测电机，能够上下移动地连接在所述调节单元上，其中，四个所述调节模块总成呈两排两列布置，分别处于被测电机的前后两侧位置，所述被测电机通过四个所述调节模块总成进行位置调整，以使所述被测电机的输出轴与电机测试台架上负载测功机的输入轴同轴。本发明的调节工装调节方便、省工省力，能够提高被测电机输出轴与负载测功机输入轴对中工作的效率和对中的精确性。

技术领域

本发明属于电机测试技术领域，涉及一种电机测试用调节工装，具体是涉及一种用于电机测试的同轴度调节工装。

背景技术

电机作为汽车的核心部件之一，其性能直接影响到汽车的稳定性和舒适性，故而对电机的各项参数指标要求非常严格。因此，电机在装车之前需要通过电机测试台架对其性能进行全面测试和检测。

在将电机安装到测试台架上时，对电机的输出轴和测试台架上负载测功机的输入轴之间的同轴度要求很高，需要满足电机的输出轴与所述负载测功机的输入轴对中。因为电机的性能测试一般有转速模式和扭矩模式两种，如果电机的输出轴和负载测功机的输入轴没有对中，不仅会使电机的输出轴在高转速下震动比较剧烈，严重的甚至会造成电机损伤，还会影响到采集的数值的准确性，造成测试结果不准确。

目前，在电机测试时通常将电机放置在一个U型支撑座中，然后人工通过千斤顶顶升电机来调整电机的高度，水平方向上通过移动整个U型支撑座来调整电机的水平位置，调整难度大、费时费力、而且很难进行微调，以致于在进行电机的输出轴与所述负载测功机的输入轴对中工作时效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于电机测试的同轴度调节工装，以解决在电机测试时不好将电机的输出轴与负载测功机的输入轴对中的问题。

为此，本发明采用了以下技术方案：

一种用于电机测试的同轴度调节工装，包括用于放置在电机测试台架的基座上的四个调节模块总成，其中，单个所述调节模块总成，包括：调节单元，可拆卸地连接在所述基座上，在所述基座上的前后、左右位置能够调整；以及支撑单元，用于固定连接被测电机，能够上下移动地连接在所述调节单元上，其中，四个所述调节模块总成呈两排两列布置，分别处于被测电机的前后两侧位置，所述被测电机通过四个所述调节模块总成进行位置调整，以使所述被测电机的输出轴与电机测试台架上负载测功机的输入轴同轴。

进一步地，所述调节单元包括用于与所述基座连接的底板、设置在所述底板上的立式支架、以及竖直设置在所述立式支架中的丝杠传动组件，其中，所述丝杠传动组件包括丝杠和滑台，所述滑台伸出所述立式支架外，所述支撑单元可拆卸地连接在所述滑台上。

进一步地，所述调节单元还包括导向限位板，所述导向限位板连接在所述滑台的远离所述支撑单元的一端，所述立式支架上设有一对导向槽，所述导向限位板的两端位于所述一对导向槽中。

进一步地，所述支撑单元包括用于固连被测电机的倾斜置放的安装板，其中，所述安装板通过多个螺栓与被测电机上的多个工艺孔固连。

进一步地，所述支撑单元还包括与所述滑台连接的第一连接板、连接所述第一连接板和安装板的第二连接板、以及用于支撑加强所述安装板的第一加强板。

进一步地，所述滑台上设有第一T型槽，所述第一连接板通过T型槽用螺栓连接在所述滑台上的第一T型槽中。

进一步地，所述基座上设有多个沿水平前后方向布置的第二T型槽，所述底板通过T型槽用螺栓连接在所述基座上的第二T型槽中，以便于所述调节模块总成在基座上的前后位置调整。