[发明专利]一种铁路检修车的电气控制系统

说明书

本发明公开了一种铁路检修车的电气控制系统，涉及铁路检修车技术领域。铁路检修车设有前车操作台和后车操作台；电气控制系统包括：控制器，设置于前车操作台下方，且控制器分别连接前车操作台和后车操作台；第一显示器，设置于前车操作台上方，且第一显示器电连接控制器；第二显示器，设置于后车操作台上方，且第二显示器电连接控制器；操作手柄，设置于前车操作台和后车操作台的中间位置，且操作手柄连接控制器，控制器通过操作手柄输出的模拟量信号控制与控制器连接的一发动机的速度；传感组件，连接控制器。具有以下有益效果：该铁路检修车的电气控制系统安装方便，操作简单，车速控制稳定，而且可以查询行车记录。

技术领域

本发明涉及一种铁路检修车技术领域，尤其涉及一种铁路检修车的电气控制系统。

背景技术

接触网是铁路电气化的关键部件之一，其状态的好坏会直接影响到电力机车或动车组的正常运行。接触网需要检修时，需要检修作业车辆将人员运送至检修地点，并通过检修作业车上的设备将作业人员送至需检修的部位，从而完成相关的检修作业。在目前，铁路仍然是我国主要的交通方式，随着我国铁路网的完善和高铁的建设，铁路安全管理也越发复杂，铁路检修车作为专门用于铁路接触网的定期检修和日常维修，保障火车的正常运营，其效率和智能化显得尤为重要。

铁路检修车的电气控制系统是应用于铁路上的检修车，采用铁路行业专业的显示器、控制器及传感器替代以前的模拟表盘、继电器控制等方式。智能检测系统替代人工检测，采用发动机的形式运行，即使接触网没有电，检修车也可以进行检测同时快速到底检修地点进行抢修。可以更高效的实现接触网和铁轨的安全检测，降低检测周期，保障列车的运行安全。

该铁路检修车电气系统用于铁路检修车整车动作控制、运行状态检测，属于检修车控制和安全检测产品，快速检测和分析接触网悬挂系统中存在的风险，为接触网维护提供详尽准确的数据。

发明内容

本发明为了解决上述问题，现提出了一种铁路检修车的电气控制系统，所述铁路检修车设有前车操作台和后车操作台；

所述电气控制系统包括：

控制器，设置于所述前车操作台下方，且所述控制器分别连接所述前车操作台和所述后车操作台；

第一显示器，设置于所述前车操作台上方，且所述第一显示器电连接所述控制器；

第二显示器，设置于所述后车操作台上方，且所述第二显示器电连接所述控制器；

操作手柄，设置于所述前车操作台和所述后车操作台的中间位置，且所述操作手柄连接所述控制器，所述控制器通过所述操作手柄输出的模拟量信号控制与所述控制器连接的一发动机的速度；

传感组件，连接所述控制器。

优选的，所述控制器包括一自动控制器和一手动控制器。

优选的，还包括一选择开关，分别设置于所述前车操作台上方和所述后车操作台上方，所述选择开关分别电连接所述自动控制器和所述手动控制器。

优选的，所述手动控制器通过模拟量电压的方式控制所述发动机的速度。

优选的，所述自动控制器通过CAN总线的方式控制所述发动机的速度。

优选的，还包括一旋钮开关，分别设置于所述前车操作台上方和所述后车操作台上方，所述旋钮开关连接所述控制器，所述控制器通过所述旋钮开关控制与所述控制器连接的一变速箱的速度。

优选的，所述传感组件包括：

车速传感器，安装于所述铁路检修车上，且所述车速传感器连接所述控制器；

电压传感器，安装于与所述控制器连接的一蓄电池的出线口，以及与所述蓄电池连接的一发电机的出线口，且所述电压传感器连接所述控制器；