[发明专利]一种汽车后牌照固定架

说明书

本发明提供了一种汽车后牌照固定架，包括：框架；四个凸耳，凸耳设置在矩形开口的边缘上；连接部，凸耳上固定有连接部，连接部包括柱体、固定板、两个锁定杆和两个锁定片，柱体固定在凸耳上，柱体的前端伸出凸耳前端面，固定板固定在柱体的前端，两个锁定杆安装在凸耳的前端面上，且两个锁定杆对称设置在柱体的两侧，两个锁定片安装在固定板与柱体的环形凸部之间，两个锁定片对称设置在柱体的两侧，两个锁定杆分别抵压在相应的锁定片上，车标的条形孔卡合在所述锁定片前端上。本发明锁定片前端的内壁抵压在柱体的端头上，使得车标可靠连接在连接部上。

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件领域，特别是涉及一种汽车后牌照的固定架。

背景技术

当前，全球汽车销量大增，而且新增购买的车也在逐渐增多，在通常的汽车后牌照固定架中，在固定汽车后牌照车标的时候，就是用一般螺钉将车标固定在汽车后牌照固定架上，有些其他的汽车后牌照固定架上固定有螺栓，然后配合螺帽进行固定。以上两种固定方式的固定方式其实一样。但是，使用这样的固定方式，使得车标在固定时，需要拧紧螺栓或者螺帽，汽车长时间使用后，螺帽容易损坏，造成车标丢失，人工将螺帽拧在车标上，也极其浪费人力物力。

综上所述，如何改进汽车后牌照固定架，使得车标安装方便，且安装好后可靠稳定，是本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车后牌照固定架，解决了现有技术中固定方式的问题，使得车标容易安装，且不易损坏。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种汽车后牌照固定架，其中，包括：

框架，所述框架内设有矩形开口；

四个凸耳，两个凸耳设置在所述矩形开口的上边缘上，另外两个凸耳设置在所述矩形开口的下边缘上；

连接部，每个凸耳的前端面上固定有所述连接部，所述连接部包括柱体、固定板、两个锁定杆和两个锁定片，

所述柱体固定在所述凸耳上，所述柱体的前端伸出所述凸耳前端面，所述固定板固定在所述柱体的前端，两个锁定杆安装在所述凸耳的前端面上，且两个锁定杆对称设置在所述柱体的两侧，两个锁定片安装在所述固定板与所述柱体的环形凸部之间，两个锁定片对称设置在所述柱体的两侧，两个锁定杆分别抵压在相应的锁定片上，车标的条形孔卡合在所述锁定片前端上，所述锁定片前端的内壁抵压在所述柱体的端头上，使得车标可靠连接在所述连接部上。

进一步地，所述锁定片具有水平板、第一弯部、第二弯部和包容部，所述水平板固定在所述固定板与所述环形凸部之间，所述第一弯部连接在所述水平板的外端，且所述第一弯部抵靠在所述环形凸部的外周上，所述锁定杆抵压在所述第一弯部的外侧，所述第二弯部连接在所述第一弯部的前端，所述第二弯部的外侧抵靠在所述条形孔的内壁上，所述第二弯部的内侧抵靠在所述端头的外周上，所述包容部连接在所述第二弯部的前端，且所述包容部的内侧抵靠在所述端头的弹性部上。

更进一步地，所述锁定杆具有连接杆和圆柱棒，所述连接杆固定在所述凸耳上，所述圆柱棒安装在所述连接杆上，所述圆柱棒抵压在所述第一弯部的凹弧部上。

更进一步地，所述第一弯部的第一倾斜板的内侧抵压在所述环形凸部的外周上。

更进一步地，所述第二弯部的凸缘部抵靠在所述端头外周的环形槽体内。

更进一步地，所述弹性部具有钢球和弹簧，所述钢球活动设置在所述端头的前嘴部内，且所述钢球抵压在所述包容部的前端上，所述弹簧容纳在所述柱体的长孔内，且所述弹簧抵压在所述钢球上。

更进一步地，所述长孔内固定有一螺塞，所述弹簧位于所述钢球与所述螺塞之间。