[发明专利]一种车用醇烃环保燃料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种车用醇烃环保燃料，所述车用醇烃环保燃料的配方以重量份计各组分组成如下：低碳醇40‑60份、纤维素丁醇5‑8份、添加剂3‑5份、石脑油8‑14份、异戊烷3‑7份、正丁醛4‑8份、异丁醇5‑10份、正丁醇6‑12份、2‑乙基‑乙醛5‑9份、丁醇丁醛5‑14份、4‑庚醇2‑8份、辛烯醛3‑9份；本方案，通过备料、搅拌、静置、二次搅拌、再次加料、加入添加剂、降温、包装一系列操作后，可制成性能优良的燃料，可以为汽车提供足够的动力，有利于燃料燃烧充分，有效的防止有一氧化碳等有害物质产生，节约燃料，节能环保；有利于各个原料的之间的充分反应，充分发挥各个原料的作用，有效的防止燃料自燃，同时提高了燃料的抗暴抗震性能。

技术领域

本发明属于压裂液技术领域，具体地说，尤其涉及一种车用醇烃环保燃料，更具体的说，本发明还提供一种车用醇烃环保燃料的制备方法。

背景技术

指可燃烧的物质。根据物质的状态可分为固体燃料，如：煤、油页岩及煤加工后的产品焦炭等；液体燃料，如石油及其加工后的产品汽油、柴油等；气体燃料，如煤气、天然气等。根据来源可划分为：天然燃料，如煤、石油、天然气、油页岩等；人造燃料或合成燃料，如合成石油、合成汽油等。此外还有利用原子核反应放出巨大热量的核燃料等。燃料在工农业生产、交通运输以及人民生活方面都起着重要的不可缺少的作用。

近年来，能源、资源逐渐枯竭，石油资源紧缺，持续的工业化增长以及车辆的广泛使用，抵消了尾气排放控制所取得的技术进展。在城市，78％的一氧化碳、45％的氮氧化物以及37％的挥发性有机化合物都是由交通运输所产生的，伴随而来的环境污染问题也越来越严重，使用代用燃料是解决空气污染、石油供应不足以及石油储量最终枯竭的最有效的办法之一。我国的能源结构特点是煤多油少，地区分布不均衡，故代用燃料的研究对改善我国能源结构有重要意义。在煤多油少的情况下，以煤为原料生产甲醇，再以甲醇代替汽油是改善能源结构的重要措施。特别是在少油地区，大力开发醇类燃料有助于改变石油分布不均衡的局面，目前研究较热的甲醇燃料正解燃眉之急。如果使用高含量甲醇的甲醇汽油，不仅需要对汽车的燃料供应系统做改动，同时存在点火难，难以实现冷启动的现象

醇烃复合燃料解决了上述甲醇汽油的问题，但传统的醇烃复合燃料配方不合理，难以为汽车提供足够的动力，燃烧不充分，导致有大量的一氧化碳等有害物质产生，污染了环境，浪费了燃料；而且制作不便，各个原料的利用率低，生产操作繁琐。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的传统的醇烃复合燃料配方不合理，难以为汽车提供足够的动力，燃烧不充分，导致有大量的一氧化碳等有害物质产生，污染了环境，浪费了燃料；而且制作不便，各个原料的利用率低，生产操作繁琐的问题，而提出的一种车用醇烃环保燃料及其制备方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用醇烃环保燃料，所述车用醇烃环保燃料的配方以重量份计各组分组成如下：低碳醇40-60份、纤维素丁醇5-8份、添加剂3-5份、石脑油8-14份、异戊烷3-7份、正丁醛4-8份、异丁醇5-10份、正丁醇6-12份、2-乙基-乙醛5-9份、丁醇丁醛5-14份、4-庚醇2-8份、辛烯醛3-9份。

优选的，所述低碳醇为工业乙醇、工业丙醇和异丙醇的混合组成，且工业乙醇、工业丙醇和异丙醇按质量比重为2:3:1。

优选的，所述添加剂由闪点提高剂、双环茂二烯合铁抗暴抗震助燃剂，且闪点提高剂、双环茂二烯合铁抗暴抗震助燃剂按质量比重为1:2。

优选的，所述纤维素丁醇由麦秸秆、芝麻秸秆的水解液经丁醇菌株发酵后蒸馏制得。

本发明还提供一种车用醇烃环保燃料的制备方法，包括如下步骤：

S1、备料：现在称取上述原料；

S2、搅拌：先将低碳醇加入搅拌机中，然后将石脑油、异戊烷、正丁醛、异丁醇、正丁醇、2-乙基-乙醛、丁醇丁醛、4-庚醇、辛烯醛倒入搅拌机中进行搅拌；