[发明专利]由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统

说明书

本发明由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统，包括第一供油模块、第二供油模块、事故供油模块、润滑油处理模块以及润滑油出口，其特征在于，其中，第一供油模块包括第一永磁无刷直流电动机、第一驱动器、第一直流电源、第一主油泵及第一输油管道；第一永磁无刷直流电动机通过第一驱动器与第一直流电源连接；再有，第二供油模块包括第二永磁无刷直流电动机、第二驱动器、第二直流电源、第二主油泵及第二输油管道；第二永磁无刷直流电动机通过第二驱动器与第二直流电源连接；实现了对于两个主油泵的缓慢起动或停止，事故油泵的缓慢起停及快速起动，确保供油不中断，同时还可以减少对于供电系统的冲击，进一步提升经济和社会效益。

技术领域

本发明涉及火力发电领域，特别是指由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统。

背景技术

火力发电厂中的发电机组在发电运转中是高速旋转的机械设备，其支持轴承和推力轴承的运转结合部以及高速运转的摩擦部位均需要大量的油来润滑。作为发电机组提供润滑油的供油系统，即使发生了短暂的中断都会引起发电机组设备的严重损坏，因此必须保证润滑油系统的持续稳定工作。

目前火力发电厂中发电机组的润滑油供应系统主要两种：

系统1：起动时采用1台交流电动机驱动的起/停油泵+主机大轴的同轴工作油泵+1台直流电动机驱动的事故油泵；

系统2：由2台交流电动机驱动的起/停及工作的油泵+1台直流电动机驱动的事故油泵。

其中，系统1的主要特点是在起动和停止时使用交流电动机驱动的油泵，正常运行时采用汽轮发电机轴上安装的同轴油泵供油，发生事故时起动直流电动机驱动的油泵进行供油。由于发电机组的轴系质量非常大，因此惯性很大，在发生事故时，仅靠其自身的惯性从额定转速下降至不满足供油条件的状态大约需要1分钟或更长的时间，因此，这种系统下一旦发生事故对于直流电动机驱动的事故油泵的起动时间要求并不很快；但是系统2则与系统1有很大的不同，其在正常起动/停止时与系统1是相同的，也采用交流电动机驱动的油泵作为起动用油泵和停止用油泵，但其在发电机组正常运行时，也仍然采用交流电动机驱动的油泵作为工作油泵；在发生事故时，由于交流电动机及其驱动的油泵的惯性非常小，因此电动机一旦失电油泵将很快不能提供足够的润滑油，为此，要求由直流电动机驱动的事故油泵必须以很快的速度起动，在很短的时间内替代工作油泵向发电机组提供润滑油，才可以确保润滑油的供应不中断，以免发电机组的轴系受损。

上述系统1及系统2中直流电动机的起动都是依靠在直流电动机电枢回路中串联起动电阻实现的；系统1仅用于对起动速度和起动时间要求不严格的时候，因此使用的起动电阻阻值较大，起动电流相对较小；而系统2中由于对起动速度要求很快、起动时间要求很短，因此串联的起动电阻阻值很小，起动电流很大；系统2在实际运行中一旦发生事故失去交流电源时，对于直流电动机驱动的事故油泵的起动速度和时间要求更为严格，因而运行的风险很大，但是对于燃机等发电机组，基于发电机组结构的原因，只能采用运行风险较大的系统2进行供油。

鉴于上述系统2润滑油系统存在的问题，为了降低其供油中断的风险，需要提出一种全新的润滑油驱动方式，改善原来的驱动油泵模式，进而大幅度提升润滑油系统的可靠性，同时还可以减少对于供电系统的冲击，确保润滑油的供应不中断，从而可以提高发电机组运转稳定性，降低其轴系损坏的几率和风险，延长了发电机组的运行时间，进一步提升经济和社会效益。

发明内容