[发明专利]一种专用于轧制电梯导轨高速钢水平机用辊环及生产方法在审

专利信息
申请号: 201910609261.6 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN110216149A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 许峰;许阿平;蒋志芳 申请(专利权)人: 常州市中宇合金轧辊厂
主分类号: B21B27/02 分类号: B21B27/02;B23P15/00;C22C33/04;C22C33/08;C21C1/10;C22C37/04;C22C37/08;C22C37/10;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/36;C22C38/44;C22C38/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 辊环 轧制 电梯导轨 高速钢 水平机 内孔 生产 抗热裂性能 耐磨性 冲击韧性 阶梯台阶 使用寿命 红硬性 内层 修磨
【说明书】:

发明涉及辊环生产方法的技术领域,尤其是一种专用于轧制电梯导轨高速钢水平机用辊环及生产方法,其具有阶梯台阶的辊环本体,所述的辊环本体中部开设内孔;所述的辊环本体上小直径的一端内孔内设置内层。该专用于轧制电梯导轨的高速钢水平机用辊环,耐磨性和红硬性好,冲击韧性和抗热裂性能强;辊环作业时间长,修磨量小,使用次数多,提高了使用寿命,其生产方法合理,工序简单方便,便于广泛推广和使用。

技术领域

本发明涉及辊环生产方法的技术领域,尤其是一种专用于轧制电梯导轨高速钢水平机用辊环及生产方法。

背景技术

随着大中城市的快速建设,各类高楼大厦鳞次栉比,异地崛起。随着人们上下楼台的各种电梯运营速度也不断创新,因此对支撑电梯安全运营的导轨要求也越来越高,所以对电梯导轨的生产质量也提出了更高的要求。同时,市场对高质量电梯导轨需求的日益旺盛。长期以来,轧制电梯导轨万能轧机所实用的水平辊环均采用珠光体、贝氏体类球墨铸铁材质。因此辊环的脆性度大、韧性差,轧制时易产生热裂纹和剥落掉块现象,严重的影响了电梯导轨轧制产量和表面质量,而且增大了生产成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种专用于轧制电梯导轨的高速钢水平机用辊环,耐磨性和红硬性好,冲击韧性和抗热裂性能强;辊环作业时间长,修磨量小,使用次数多,提高了使用寿命,其生产方法合理,工序简单方便,便于广泛推广和使用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种专用于轧制电梯导轨的高速钢水平机用辊环,具有阶梯台阶的辊环本体,所述的辊环本体中部开设内孔;所述的辊环本体上小直径的一端内孔内设置内层。

进一步地限定,上述技术方案中,所述的内层的外部套设中间层。

进一步地限定,上述技术方案中,所述的中间层外部套设工作层。

进一步地限定,上述技术方案中,所述的辊环本体表面硬度为73~78HSD。

进一步地限定,上述技术方案中,所述的辊环本体的抗拉强度≥480MPa。

进一步地限定,上述技术方案中,所述的工作层的基本组织为细粒状金属型碳化物、贝氏体和马氏体。

一种专用于轧制电梯导轨的高速钢水平机用辊环生产的方法,包括如下生产步骤:S1、确定化学成分:工作层:C:1.55~1.75%;Si:0.50~1.00%;Mn:0.35~0.55%;P≤0.03%;S≤0.025%;Cr:5.00~6.00%;Ni:0.55~1.55%;Mo:3.35~3.95%;V:5.00~6.00%;Nb:0.20~1.50%;W:1.30~4.50%;中间层:C:2.95~3.35%;Si:2.25~2.75%;Mn:0.45~0.8%;P≤0.05%;S≤0.03%;Cr:0.10~0.15%;Ni:0.35~0.85%;Mg≥0.045%;内层:C:2.95~3.35%;Si:2.05~2.45%;Mn:0.55~0.75%;P≤0.05%;S≤0.03%;Cr:0.05~0.15%;Ni:0.35~0.55%;Mg≥0.045%;S2、熔炼与浇注:熔炼时,工作层添加2~3kg/吨钇基重稀土钢水变质剂,洁净钢水,去除杂质元素H、O、P和S;熔炼中间层是出铁水球化处理和孕育后,再加0.05~0.10%SiFe孕育剂二次孕育,提高球化级别;内层熔炼达标后,球化处理时加2~3kgCaBa孕育剂,保证球状石墨的细化在3~4um及圆整度和分布均匀性,提高抗拉强度;浇注时工作层温度控制在1545℃±15℃,中间层温度控制在1480℃±15℃,内层温度控制在1370℃±15℃;使其有机融合,工作层根据辊D控制在60~120mm;S3、温度升至于Acm+20~50℃,保温6小时,连续2小时,第3次后进行水雾喷淬,辊环温度至450℃~480℃进炉回火,辊环温度至580℃~620℃,保温6小时炉冷;;S4、待恢复到常温后,进行车削加工成成品。

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