[发明专利]一种油品清洁剂及其制作方法

说明书

本发明公开了一种油品清洁剂及其制作方法，包括以下原料份数，苯并三啖唑0.4‑0.8份、甲基叔丁基醚165‑230份、BHT501 0.3‑0.6份、甲醇180‑360份、乙醇80‑160份、稀土互溶剂20‑40份、石油醚210‑420份。本发明的清洁剂里面的净化因子能净化燃油中的胶质及发动机积碳等有害物质，长期给车辆使用可将燃油系统的积碳清除，同时获得车辆原有的动力；提高油品的雾化效果，清洁剂当中的稀土纳米分子，使油品完全燃烧，提高效率，降低油耗；延长发动机的使用寿命，此种优质油品清洁剂由清净活化因子、抗氧化剂、防腐蚀剂、活性剂、互溶剂等多种成分组成可以提高雾化效果，延长发动机使用寿命，减少机器磨损，减少大气排放，较为环保。

技术领域

本发明涉及清洁剂技术领域，尤其是一种油品清洁剂及其制作方法。

背景技术

燃油系统经过一段时间的使用，空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。再者，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震、油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命，燃油清洗剂其实就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称。使用该类产品后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。

传统的清洁剂，清除不够彻底，同时易对设备产生磨损，并且无法促进燃油效率，功能性较差。针对以上这些问题，在这里我们提出一种油品清洁剂及其制作方法。

发明内容

本发明针对现有的燃油清洁剂等技术上的不足，提供了一种油品清洁剂及其制作方法。

本发明为解决上述技术不足，采用改性的技术方案，一种油品清洁剂及其制作方法，包括以下原料份数，苯并三啖唑0.4-0.8份、甲基叔丁基醚165-230份、BHT5010.3-0.6份、甲醇180-360份、乙醇80-160份、稀土互溶剂20-40份、石油醚210-420份。

作为本发明的进一步优选方式，还包括以下原料份数，苯并三啖唑0.4份、甲基叔丁基醚165份、BHT501 0.3份、甲醇180份、乙醇80份、稀土互溶剂20份、石油醚210份。

作为本发明的进一步优选方式，还包括以下原料份数，苯并三啖唑0.8份、甲基叔丁基醚230份、BHT5010.6份、甲醇360份、乙醇160份、稀土互溶剂40份、石油醚420份。

作为本发明的进一步优选方式，制作工艺步骤如下：

S1,首先将苯并三啖唑同固定份量的甲醇放在搅拌容器内进行循环搅拌，3分钟后停止循环，再加入适量的BHT501进行循环搅拌，然后在3分钟后停止，备用；

S2,将甲醇、乙醇按照比例进行调和搅拌，循环3分钟后停止，加入少量的石油醚，再循环3分钟；

S3,将甲基叔丁基醚放入加工容器中，然后将S1和S2溶液按比例放入此容器中，最后将稀土互溶剂按比例放入，进行循环1.5倍流量以上，然后停止；

S4,将调和后的产品放置2小时以上，即完成加工。

作为本发明的进一步优选方式，步骤S1中，对原料进行搅拌混合，控制转速在280-360r/min，持续10min。

作为本发明的进一步优选方式，步骤S2中，调和搅拌的过程中控制温度在18-32℃。