[发明专利]基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法有效
申请号: | 201910609343.0 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN110487496B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 沈国根;陈寅磊;洪万;唐永圣 | 申请(专利权)人: | 扬州市市政建设处;河海大学 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 张欢欢 |
地址: | 225002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 长标距 应变 改进 弯矩 面积 识别 桥梁 挠度 方法 | ||
1.基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法,其特征是,包括以下步骤:
S1,确定桥梁长度L和桥梁截面中和轴高度h;
S2,在桥梁上沿长度方向连续布置m个长标距应变传感器,测试在任意荷载作用下各长标距应变传感器测得的长标距应变;
S3:采用改进弯矩面积法获得挠度与应变的函数关系;
S4,根据挠度与应变的函数关系,计算桥梁上t时刻B点挠度;
采用改进弯矩面积法获得挠度与应变的函数关系的过程为:
定义桥梁的长度为L,A、C点为桥梁的端点,B点为梁上任意一点,Δ是A点挠度曲线的切线与B点挠度曲线在B点竖直方向上的距离,x为A、B两点间的水平距离;
根据弯矩面积法得出:
其中,M(z)为A、B两点间任一点z对应的弯矩,X1为B点到微段dz的距离,EI为梁的抗弯刚度;
通过几何关系计算出B点的挠度,挠度公式表示为:
其中,θA为A点的转角;
同理,当x=L时,A点挠度曲线的切线和C点挠度曲线的切线之间竖向偏差Δ=θAL,基于公式(2)计算出θA:
根据弯矩曲率关系,任意z点的截面曲率表示为:
其中ε(z),h和1/ρ分别为z点应变,桥梁截面中和轴高度和截面曲率;
在外部荷载未知的情况下,根据截面曲率建立应变与弯矩的关系,在不知道外部荷载的情况下由应变推导出任意点B处的挠度,关系公式(2)转化成:
此方法称为改进弯矩面积法,基于改进弯矩面积法由应变推导出任一点挠度的一般公式:
其中θA(t),d(x,t)和ε(z,t)分别表示在t时刻下A点的转角,B点处的挠度和z点处的应变;
由公式6得到,t时刻B点挠度表示为:
其中,代表第n个传感器的积分区间;表示第i个长标距应变传感器在t时刻测得的长标距应变;Ln表示第n个长标距应变传感器的标距长度,θA(t)表示在t时刻下A点的转角,由公式3求出。
2.根据权利要求1所述的基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法,其特征是,根据挠度与应变的函数关系来计算桥梁B点挠度时,需要先判断出B点位于哪一个长标距传感器覆盖区域内,如果则B点位于第i个长标距传感器覆盖区域内;并且定义
3.根据权利要求1所述的基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法,其特征是,m个长标距应变传感器的标距长度和等于桥梁长度,即其中Li为第i个长标距应变传感器的标距长度。
4.根据权利要求1所述的基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法,其特征是,长标距应变传感器部署在桥梁的底部。
5.根据权利要求1所述的基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法,其特征是,m个长标距应变传感器均匀排布。
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