[发明专利]压力调整阀

说明书

本发明提供一种在对阀芯施加适当的滑动阻力的同时能够得到良好的组装性的压力调整阀。压力调整阀(10)包括：阀主体(11)，具有一次侧端口(11A)、二次侧端口(11B)以及阀座部(11C)；阀芯(12)；波纹管(13)；阀弹簧(14)；以及作为弹性部件的叶片部件(17)，被固定在阀主体(11)和阀芯(12)中的一方，并以按压状态与另一方的被滑动接触面(215)接触。叶片部件(17)具有被固定在阀芯(12)上的固定部41和从固定部(41)延伸并与被滑动接触面(215)滑动接触的多个弹性片(42)，并设置在从一次侧向二次侧流动的流体的流路中。

技术领域

本发明涉及压力调整阀。

背景技术

以往，提出了用于制冷循环并通过可变地控制开度来调整一次侧压力的压力调整阀(例如，参照专利文献1)。专利文献1中记载的压力调整阀是以下的蒸发压力调整阀，该压力调整阀被设置在车辆用空调装置的制冷循环中的蒸发器与压缩机之间，通过将一次侧的蒸发器内的蒸发压力保持在规定值以上来防止蒸发器内的结霜。

该压力调整阀具备：主体(阀主体)，在内部形成有制冷剂通路；阀芯，开闭制冷剂通路；波纹管及螺旋弹簧(阀弹簧)，对阀芯沿闭阀方向施加载荷；阀杆，在波纹管内与阀芯连动；导向件，阀杆在其内部滑动；以及阻力施加部件，设置在阀杆与导向件之间。作为阻力施加部件，使用O形环、弹簧部件、润滑油等，通过利用该阻力施加部件对阀芯施加滑动阻力，抑制了伴随制冷剂的急剧的压力变动的阀芯的振动。

【现有技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2015-152137号公报

发明内容

发明所要解决的问题

但是，在专利文献1所记载的现有的压力调整阀中，由于除了螺旋弹簧或阀杆、导向件之外，阻力施加部件也设置在波纹管内部的密闭空间中，因此需要在将这些各部件收纳在内部的同时通过焊接来密闭波纹管的端部，存在组装作业性降低的问题。另外，在专利文献1中还示出了将O形环设置在阀主体与阀芯之间的制冷剂流路中的例子，但在该情况下，若在制冷剂中所含的冷冻机油不充分存在的条件下运转，则有可能会产生因O形环的卡挂而引起的异常噪音、或阻碍阀芯的动作等不良情况。

本发明的目的在于提供一种对阀芯施加适当的滑动阻力并能够得到良好的组装性的压力调整阀。

用于解决问题的手段

本发明的压力调整阀根据作用于阀芯的压力可变地控制开度，包括：阀主体，具有一次侧端口、二次侧端口以及阀座部；阀芯，相对于所述阀座部从二次侧落座或离座；波纹管，其一端与所述阀芯的二次侧连接，另一端与所述阀主体连接；阀弹簧，被设置在所述波纹管的内部，对所述阀芯朝向所述阀座部施力；以及弹性部件，被固定于所述阀主体和所述阀芯中的一方，并以按压状态与另一方的被滑动接触面接触，所述弹性部件具有被固定在所述阀主体和所述阀芯中的至少一方的固定部和从所述固定部延伸并与所述被滑动接触面滑动接触的多个弹性片，并被设置在从一次侧向二次侧流动的流体的流路中。

根据这样的本发明，由于弹性部件被设置在阀主体与阀芯之间的流路中，所以与设置在波纹管的内部的情况相比，能够容易地组装，能够使组装性良好。另外，弹性部件具有固定部和多个弹性片而形成，多个弹性片与被滑动接触面滑动接触，由此得到阀芯的滑动阻力，因此无论有无冷冻机油，都能够对阀芯施加稳定的滑动阻力。

此时，优选的是：所述弹性部件的所述固定部被固定在所述阀芯的一次侧，所述多个弹性片从所述固定部向一次侧延伸，并且与由所述一次侧端口的内周面构成的所述被滑动接触面滑动接触。

另外，也可以是以下的结构：所述弹性部件的所述固定部被固定在所述阀芯的二次侧，所述多个弹性片从所述固定部向一次侧延伸，并与由所述二次侧端口的内周面构成的所述被滑动接触面滑动接触。