[发明专利]一种带储油功能的滚轮摇臂

说明书

一种带储油功能的滚轮摇臂，安装在挺柱、凸轮与气门之间，包括摇臂架和轴承套件，摇臂架包括两个侧壁和带有承载面、球窝的底板，承载面和球窝之间具有装配孔，位于装配孔处的侧壁上开设有销轴孔，所述轴承套件包括销轴、滚轮外圈和浮动套，浮动套位于销轴和滚轮外圈之间且分别与两者滑动接触，浮动套表面设有储油结构。本发明的滚轮摇臂采用滑动轴承的结构，工作平稳、可靠、无噪音，浮动套上的储油结构使得在滑动轴承在液体润滑条件下，滑动面形成油膜进行分隔而不发生直接接触，可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还有一定的吸振能力，承受载荷的面积大，耐冲击，延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及发动机配件技术领域，特别涉及一种带储油功能的滚轮摇臂。

背景技术

滚轮摇臂安装于挺柱、凸轮与气门之间，是用于发动机动力系统的重要部件，由摇臂架、轴承套件等组成。

现有的滚轮摇臂存在工作时有噪音、不稳定的问题，轴承套件的润滑效果不佳，零件之间直接接触导致了摩擦损失和表面磨损，承受载荷及抗震性差，降低了产品的使用寿命。

发明内容

本发明要解决现有技术的问题，提供一种一种带储油功能的滚轮摇臂，制造工艺简单，降低了部件加工、装配的要求。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种带储油功能的滚轮摇臂，安装在挺柱、凸轮与气门之间，包括摇臂架和轴承套件，摇臂架包括两个侧壁和带有承载面、球窝的底板，承载面和球窝之间具有装配孔，位于装配孔处的侧壁上开设有销轴孔，挺柱的球头与球窝通过球头卡片连接，气门与承载面滑动相抵，凸轮与轴承套件滚动相抵，所述轴承套件包括销轴、滚轮外圈和浮动套，浮动套位于销轴和滚轮外圈之间且分别与两者滑动接触，浮动套表面设有储油结构。轴承套件通过销轴装配于销轴孔之间的装配孔，凸轮与滚轮外圈滚动相抵，通过滚轮摇臂，凸轮将力传递到气门上，从而控制气门的升程，气门在承载面滑动，两侧壁能防止气门脱出。滑动接触的浮动套配合其上的储油结构，使得在液体润滑条件下，储油结构中储存有一定的润滑油，在工作时形成油膜，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触。

作为优选，所述装配孔一端或两端的两处侧壁设置有向内挤压的收缩段，收缩段的作用在于限制滚轮外圈的轴向移动，浮动套的轴向移动由装配孔处的两侧壁进行限制。

作为优选，所述装配孔处两个侧壁的间距L1大于浮动套的宽度L2，浮动套的宽度L2明显大于两个收缩段的间距L3，两个收缩段的间距L3大于滚轮外圈的宽度L4。即浮动套与侧壁有间隔无接触配合，滚轮外圈与收缩段也是有间隔无接触配合，而浮动套的宽度明显大于滚轮外圈的宽度。

作为优选，所述浮动套的储油结构为在浮动套的外圆面设置一定数量贯穿外圆面的轴向凹槽。在液体润滑条件下，润滑油会进入到轴向凹槽内储存，轴向凹槽可以均匀等距分布，也可以其他有一定规律的组合分布。

作为优选，所述浮动套的储油结构为在浮动套的外圆面设置至少一条周向环槽，在液体润滑条件下，润滑油会进入到周向环槽内储存。周向环槽可以是完整的一周，也可以是有断开间隔式的结构。

作为优选，所述浮动套的储油结构为在浮动套的外圆面设置一定数量的凹坑，在液体润滑条件下，润滑油会进入到凹坑储存。凹坑一般以一定的间隔周向排列在浮动套的外圆面，形成的凹坑带可以是一条或是多条。

作为优选，所述浮动套的外圆面与两侧的环面之间设有过渡弧段，储油结构为在过渡弧段设置一定数量的弧面凹槽，在液体润滑条件下，润滑油会进入到弧面凹槽储存。弧面凹槽可以均匀等距分布，也可以其他有一定规律的组合分布。

作为优选，所述浮动套的外圆面与两侧的环面之间设有过渡弧段，储油结构为在过渡弧段设置一定数量的螺旋状弧面凹槽，即凹槽从外圆面到环面的路径是螺旋状的曲线。螺旋状弧面凹槽可以均匀等距分布，也可以其他有一定规律的组合分布。