[发明专利]一种双通道溢流阀集成阀块

说明书

本发明属于液压系统器件技术领域，公开了一种双通道溢流阀集成阀块，阀体上设置有一通道调压装置、二通道调压装置、H旁通阀；一通道调压装置、二通道调压装置、H旁通阀通过管路相互连接。其中，一通道调压装置包括：A溢流阀、A1针型阀、A2针型阀；二通道调压装置包括：B溢流阀、B1针型阀、B2针型阀。本发明通过设置有一通道调压装置、二通道调压装置，使装置具备双通道安全阀，保障了双通道液压集成系统，可以在不停机的工况下解决排除液压油站的故障，有效的解决了由于液压油站停机而造成的损失，降低检修人员的检修强度、增加检修人员排除故障的时间，最终可有效的降低设施的运行成本。

技术领域

本发明属于液压系统器件技术领域，尤其涉及一种双通道溢流阀集成阀块。

背景技术

目前，业内常用的现有技术是这样的：由单通道溢流功能的单安全阀保障的单通道液压系统，液压油站在运行过程中，由于设备故障或者部件的损坏而必须在停机的工况下才能进行设备故障排除或者零部件的更换，这样就增加了系统的停机频率和停机时间，留给检修人员的检修时间缩短，加大了检修人员的检修强度，降低了系统的有效运行时间，导致运行成本的增加。

原系统采用油泵一用一备的运行方式，双单向阀的作用是隔离主油泵和辅助油泵，在其中任何一个油泵有问题时，可以在线更换故障油泵而不影响另一泵的正常工作；但是双泵在经过阀体后汇聚到一起，共用一个溢流阀；温度计、压力表、压力表隔离阀及压力测试点安装在阀块上，最后通过阀块出油口管路与滤油器连接到一起向设备提供液压油。

一旦系统溢流阀被大颗粒污染物卡住或者堵塞，溢流阀将失效，系统压力迅速下降，同时由于大部分液压油通过安全阀回到了油箱，所以向外供油就会不足，流量开关触发报警；即使辅助油泵启动增加供油量，但溢流阀一直保持开通，所以并不能根本改变供油量低的问题；所以当溢流阀出现故障时无法在线更换，单向阀出现故障时无法在线更换。

综上所述，现有技术存在的问题是：

目前的单通道液压系统在运行过程中，由于设备故障或者部件的损坏需要检修，必须在停机的工况下才能进行设备故障排除或者零部件的更换，溢流阀出现故障时无法在线更换，加大了检修人员的检修强度，降低了系统的有效运行时间，导致运行成本的增加。

解决上述技术问题的难度在于：

一旦系统溢流阀被大颗粒污染物卡住或者堵塞，溢流阀将失效，系统压力迅速下降，同时由于大部分液压油通过安全阀回到了油箱，所以向外供油就会不足，流量开关触发报警，即使辅助油泵启动增加供油量。但溢流阀一直保持开通，所以并不能根本改变供油量低的问题；所以当溢流阀出现故障时，无法在线更换；当单向阀出现故障时，无法在线更换。

解决上述技术问题的意义在于：

本发明实现油泵一用一备，将双通道溢流阀(安全阀)、双隔断阀(针阀)、温度计、压力表，压力表隔离阀及压力测试点集成在阀块上。同时模块高度集成化对原系统不需要做任何改动，换装时间仅需要2小时，最后阀块出油口通过管道与滤油器连接到一起向设施提供液压油。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种双通道溢流阀集成阀块。

本发明是这样实现的，该双溢流阀集成阀块设置有：阀体、一通道调压装置、二通道调压装置、H旁通阀。

阀体上设置有一通道调压装置、二通道调压装置、H旁通阀；一通道调压装置、二通道调压装置、H旁通阀通过管路相互连接。

通过设置有一通道调压装置、二通道调压装置，使装置具备双通道安全阀(双溢流功能)，保障了双通道液压集成系统，可以在不停机的工况下解决排除液压油站的故障，有效的解决了由于液压油站停机而造成的损失，降低检修人员的检修强度、增加检修人员排除故障的时间，最终可有效的降低设施的运行成本。