[发明专利]新型制动真空罐安装装置及汽车

说明书

本发明涉及一种新型制动真空罐安装装置。新型制动真空罐安装装置包括：真空罐以及多个固定件；所述真空罐通过多个所述固定件固定于车身钣金与翼子板之间。通过将真空罐放置于翼子板与车身钣金之间，解决了机舱空间拥挤的问题，同时节省了车身安装支架的设置，降低了成本。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种新型制动真空罐安装装置及汽车。

背景技术

随着社会的发展，汽车在日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。目前的汽车经常使用到真空罐，真空罐是汽车上，负责储存电动真空泵抽取的真空，并采集真空度信号，并控制真空走向的装置。现目前大多数汽车把真空罐是布置在机舱内，使本就拥挤的机舱空间变得更加拥挤，凌乱，甚至很多时候机舱是布置不下真空助力罐的。

现在常规的把制动真空罐放在机舱里，用一个支架来安装。但是制动真空罐布置在机舱内，对本就拥挤的机舱空间占用很不合理，甚至很多时候布置不下。

如何解决上述问题，是目前亟待解决的。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型制动真空罐安装装置，以实现将制动真空罐安装于翼子板中的目的。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种新型制动真空罐安装装置，包括：

真空罐以及多个固定件；

所述真空罐通过多个所述固定件固定于车身钣金与翼子板之间。

进一步的，所述真空罐由扇形侧壁以及四个矩形侧壁围合而成；且

其中两个矩形侧壁垂直设置，另外两个矩形侧壁呈锐角设置；且

两个垂直设置的矩形侧壁中的一个与两个锐角设置的矩形侧壁中的一个呈钝角设置，所述扇形侧壁与剩余两个矩形侧壁连接；

所述四个矩形侧壁形成一个“匚”字形，且锐角设置的两个矩形侧壁位于上顶部，垂直设置的两个矩形侧壁位于下底部。

进一步的，所述真空罐的扇形侧壁与翼子板贴合，所述真空罐的其中两个垂直的侧壁以及两个底面与车身钣金进行固定。

进一步的，所述真空罐的上底面开设有真空助力器接口、真空泵连接口，以及固定设置有真空传感器；

所述真空罐通过真空泵存储真空，并通过所述真空传感器采集真空度信号，最后通过真空助力器控制真空走向。

进一步的，所述固定件的数量为三个；

且分别固定设置于所述真空罐的两个底面以及侧面上。

进一步的，所述固定件通过焊接与所述真空罐进行固定。

进一步的，所述固定件为L形，且开设有固定孔；

所述固定件通过所述固定孔与车身钣金进行固定。

本发明提供了一种汽车，所述汽车包括如上述的新型制动真空罐安装装置。

本发明的有益效果是，本发明提供了一种新型制动真空罐安装装置。新型制动真空罐安装装置包括：真空罐以及多个固定件；所述真空罐通过多个所述固定件固定于车身钣金与翼子板之间。通过将真空罐放置于翼子板与车身钣金之间，解决了机舱空间拥挤的问题，同时节省了车身安装支架的设置，降低了成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本实施例所提供的新型制动真空罐安装装置的结构示意图。

图中：110-真空罐；111-扇形侧壁；112-矩形侧壁；113-真空助力器接口；114-真空泵连接口；115-真空传感器；120-固定件；121-固定孔。