[发明专利]铁路钢轨下沉测量装置及其测量方法

说明书

本发明公开了一种铁路钢轨下沉测量装置。该装置包括底座、支撑架、刻度尺和测量杆；支撑架垂直安装在底座上端面上；刻度尺可转动地安装在底座上端面的一侧，且刻度尺可固定在任一转动位置上；测量杆可转动或可滑动地安装在支撑架上，且测量杆的初始安装位置沿支撑架的垂向可调，测量杆一端为接触端，另一端为测量端，接触端用于与钢轨接触配合，测量端用于指示刻度尺的刻度。本发明还公开了一种利用铁路钢轨下沉测量装置实施的测量方法。本发明的铁路钢轨下沉测量装置及其测量方法能够测量在静态状态下无法测量的钢轨的下沉位移，结构简单，加工成本低，操作方便，且在测量过程中工作人员不用靠近铁路，测量过程安全可靠，数据准确。

技术领域

本发明涉及铁路检测维修技术领域，尤其涉及一种铁路钢轨下沉测量装置及其测量方法。

背景技术

铁路基础稳固是火车安全运输的前提，现有的铁路结构中，铁路钢轨通过钢轨底部两侧设置的枕木固定在地面基础上，火车在运行中会对铁路钢轨造成一定的压力和振动，铁路在长时间使用后，铁路基础地基可能会出现松软等问题。在铁路日常监测维修中，如果不能不及时发现铁路基础地基松软等问题以对铁路进行维护，当火车通过时，会使铁路钢轨下沉过大，从而造成铁路状态损坏，对火车安全运输造成严重影响。现有的铁路监测维修作业主要在铁路处于静态状态下实施，然而在铁路处于静态状态时，无法准确测量到铁路钢轨的下沉量，从而无法对铁路状态做出准确判断。

发明内容

为解决上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供一种铁路钢轨下沉测量装置及其测量方法。

为此，本发明公开了一种铁路钢轨下沉测量装置，所述铁路钢轨下沉测量装置用于测量火车经过铁路钢轨时钢轨的下沉位移，所述装置包括：底座、支撑架、刻度尺和测量杆；

所述支撑架垂直安装在所述底座上端面上；

所述刻度尺可转动地安装在所述底座上端面的一侧，且所述刻度尺可固定在任一转动位置上；

所述测量杆可转动或可滑动地安装在所述支撑架上，且所述测量杆的初始安装位置沿所述支撑架的垂向可调，所述测量杆一端为接触端，另一端为测量端，所述接触端用于与所述钢轨接触配合，所述测量端用于指示所述刻度尺的刻度。

进一步地，在所述铁路钢轨下沉测量装置中，所述装置还包括固定立板，所述固定立板安装在所述底座上，用于支撑固定所述刻度尺。

进一步地，在所述铁路钢轨下沉测量装置中，所述固定立板设置在所述刻度尺的端部外侧，所述刻度尺的端部设置有端部通孔，所述固定立板上设置有与所述端部通孔相适配的连接通孔，所述端部通孔与所述连接通孔正对，所述固定立板和所述刻度尺通过所述端部通孔、所述连接通孔与螺栓螺母副的配合连接。

进一步地，在所述铁路钢轨下沉测量装置中，所述固定立板通过焊接方式固定在所述底座上。

进一步地，在所述铁路钢轨下沉测量装置中，所述支撑架侧端面上沿垂向设置多个等间距分布的固定通孔，所述测量杆侧端面上设置有与所述固定通孔相适配的安装通孔，所述测量杆通过螺栓螺母副与所述固定通孔及所述安装通孔的配合安装在所述支撑架上。

进一步地，在所述铁路钢轨下沉测量装置中，所述支撑架侧端面上沿垂向设置有固定通槽，所述测量杆侧端面上设置有所述固定通槽相适配的安装通孔，所述测量杆通过螺栓螺母副与所述固定通槽及所述安装通孔的配合安装在所述支撑架上。

进一步地，在所述铁路钢轨下沉测量装置中，所述支撑架通过焊接方式固定在所述底座上。

此外，本发明还公开了一种利用上述铁路钢轨下沉测量装置实施的测量方法，所述测量方法包括如下步骤：

将所述铁路钢轨下沉测量装置平稳安放在铁路钢轨外侧的两根枕木间；

调整所述测量杆的垂直位置，使所述测量杆接触端顶住所述钢轨的轨底底部；