[发明专利]叠加式减压阀有效
申请号: | 201910615798.3 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN110332166B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 黄小毛 | 申请(专利权)人: | 南通翔骜液压润滑设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K17/30;F16K17/34 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 胡丽华 |
地址: | 226143 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叠加 减压阀 | ||
本发明公开了一种叠加式减压阀,包括减压阀体、阀盖体、阀孔、阀套、阀芯孔、阀芯套筒、阀芯通道、阀芯,沿着阀芯的轴心线方向加工有轴向孔,在阀芯上加工有径向通孔,轴向孔和径向通孔相互贯通,并在阀芯的外表面加工有环向节流槽,阀芯的一端为球形;在阀芯孔内安装有弹簧底座,在阀芯孔内安装有弹簧顶座,在弹簧底座和弹簧顶座之间安装有导向杆体,在导向杆体的外部套有弹簧,弹簧底座与阀芯相互接触;在减压阀体上加工有进油口,在减压阀体上加工有出油口,在阀套上加工有斜向孔,在阀套上加工有环形导流槽,进油口与环形导流槽相互贯通,进油口与斜向孔相通,斜向孔与阀芯孔相通,出油口与阀芯孔相通。本发明安装效果好,便于实现调节。
技术领域
本发明涉及阀门技术领域,特别是涉及一种叠加式减压阀。
背景技术
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。目前的减压阀结构复杂,安装不便,且调节效果差。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种叠加式减压阀。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种叠加式减压阀,包括减压阀体,在所述减压阀体的上端安装有阀盖体,沿着所述减压阀体的轴心线方向加工有阀孔,在所述阀孔内安装有阀套,沿着所述阀套的轴心线方向加工有阀芯孔,在所述阀芯孔内安装有阀芯套筒,在所述阀芯套筒内加工有阀芯通道,在所述阀芯通道内安装有阀芯,沿着所述阀芯的轴心线方向加工有轴向孔,在所述阀芯上加工有径向通孔,所述轴向孔和径向通孔相互贯通,并在所述阀芯的外表面加工有环向节流槽,所述阀芯的一端为球形;在所述阀芯孔内安装有弹簧底座,在所述阀芯孔内安装有弹簧顶座,在所述弹簧底座和弹簧顶座之间安装有导向杆体,在所述导向杆体的外部套有弹簧,所述弹簧底座与所述阀芯相互接触;在所述减压阀体上加工有进油口,在所述减压阀体上加工有出油口,在所述阀套上加工有斜向孔,在所述阀套上加工有环形导流槽,所述进油口与所述环形导流槽相互贯通,所述进油口与所述斜向孔相通,所述斜向孔与所述阀芯孔相通,所述出油口与所述阀芯孔相通。
为了进一步提高叠加式减压阀的使用功能,在所述减压阀体的底端加工有L型流道,在所述阀芯套筒的底端加工有条形流道,所述L型流道与所述条形流道相互连通,所述条形流道与所述阀芯通道相互连通,所述L型流道与所述出油口相互连通。
为了进一步提高叠加式减压阀的使用功能,在所述阀套的外壁面上加工有环向密封槽,在所述环向密封槽内安装有挡圈和密封圈,所述密封圈用于密封所述阀套与减压阀体。
为了进一步提高叠加式减压阀的使用功能,所述阀套与阀杆一体成型设置,所述阀杆伸出阀盖体,并在所述阀杆的外表面加工有外螺纹,在所述阀杆的外表面螺纹安装有调节螺母。
为了进一步提高叠加式减压阀的使用功能,在所述阀杆的外表面通过螺纹安装有调节套,在所述调节套的外表面加工有防滑纹理。
为了进一步提高叠加式减压阀的使用功能,所述L型流道与所述条形流道的直径相同,共同构成减压通道。
为了进一步提高叠加式减压阀的使用功能,在所述阀盖体的外表面安装有压力表,所述压力表用于测量减压阀体内的压力。
为了进一步提高叠加式减压阀的使用功能,所述弹簧的一端顶抵在所述弹簧底座的上表面,所述弹簧的另一端顶抵在所述弹簧顶座的下表面。
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