[发明专利]一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置，包括：车门、压力传感器、控制盒和汽车门锁，所述车门上设置有汽车门锁，所述汽车门锁外表壁上嵌设有位移传感器和人脸信息采集摄像头。本发明，当行人靠近车门附近时，位移传感器感应信号传输到处理器，处理器控制人脸信息采集摄像头工作采集人脸信息，然后人脸信息采集摄像头将采集的信息传输回处理器，处理器将接收的信息与存储器内预先存储的车主人脸信息进行对比，对比信息相符，处理器控制汽车门锁自动打开，车门打开，对比信息不符时，处理器会将信号通过无线连接器传输到终端设备，便于使用者了解可能闯入汽车盗贼的照片，发生汽车盗窃时，盗贼立即被辨认出来。

技术领域

本发明涉及汽车车门防盗装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置。

背景技术

车门(car door)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。汽车防盗，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁，这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。

现有的汽车车门缺少自动识别功能，一般钥匙丢失时，需要砸开门窗，才能打开车门，其次车门缺少防盗保护和远程报警的功能，故而满足不了使用者的需求。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于汽车门的自动识别及防盗保护装置，包括：车门、压力传感器、控制盒和汽车门锁；

所述车门上设置有汽车门锁，且汽车门锁上设置有门把手，且门把手一端上表面设置有锁孔，所述汽车门锁外表壁上嵌设有位移传感器和人脸信息采集摄像头；

所述控制盒嵌设在车门的内部，所述车门的内部还嵌设有压力传感器，所述控制盒的内部设置有处理器、无线连接器和存储器；

所述位移传感器的输出端与处理器的输入端电性连接，所述人脸信息采集摄像头与处理器的输入端电性连接，所述处理器与存储器和无线连接器电性连接，且无线连接器与终端设备无线连接，所述压力传感器的输出端与处理器的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压力传感器用于检测车门受到压力的信号，并对信号进行传输。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制盒上表面为开口处结构，所述控制盒上表面开口处螺栓固定有盖板，所述控制盒的内部底板上焊接有若干个支撑柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述盖板上表面焊接有加强筋，所述加强筋共设置有若干个，且若干个加强筋等距分别在盖板的上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制盒沿长度方向的两侧表壁上焊接有固定块，且固定块上开设有螺栓孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括蜂鸣报警器；

所述蜂鸣报警器嵌设在汽车门锁外表壁上，所述蜂鸣报警器的输入端与处理器的输出端电性连接。