[发明专利]一种公共交通工具中目标对象确定方法、装置、系统及存储介质有效
申请号: | 201910617484.7 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110348379B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 炊文伟;宋扬;陈雪松 | 申请(专利权)人: | 北京旷视科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06F16/51;G06F16/58;G06F16/587 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 安卫静 |
地址: | 100190 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公共 交通工具 目标 对象 确定 方法 装置 系统 存储 介质 | ||
1.一种公共交通工具中目标对象确定方法,其特征在于,包括:
新事件发生后,获取新事件发生的时间段/站点段内进入和离开事发公共交通工具的人脸图像作为待比对数据,所述事发公共交通工具具有第一标识;
统计发生在公共交通工具中的过往事件数据,确定事件高频发生的高频公共交通工具的标识以及每个具有不同标识的高频公共交通工具的高频时间段和高频站点;
如果高频公共交通工具中有具有第一标识的,获取在高频时间段和高频站点内进入和离开具有所述第一标识的高频公共交通工具的人脸图像作为历史数据;
将待比对数据与所述历史数据进行比对,根据比对结果从待比对数据所对应的人员中选出目标对象。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述获取新事件发生的时间段/站点段内进入和离开事发公共交通工具的人脸图像作为待比对数据,包括:
获取在从特定对象进入所述事发公共交通工具的时间起到特定对象发现事发的时间止的一段时间进入和离开所述事发公共交通工具的人脸图像作为待比对数据,
和/或
获取在特定对象进入所述事发公共交通工具的站点到特定对象发现事发的站点之间的站点进入和离开所述事发公共交通工具的人脸图像作为待比对数据。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述过往事件数据包括:
过往发生事件的公共交通工具标识、过往对象进入所述过往发生事件的公共交通工具的时间和/或站点以及过往对象发现事发的时间和/或站点;
所述统计发生在交通工具中的过往事件数据,确定事件高频发生的高频公共交通工具的标识以及每个具有不同标识的高频公共交通工具的高频时间段和高频站点,包括:
按照过往发生事件的公共交通工具标识统计过往事件数据,从而确定高频公共交通工具的标识;
对于每个具有不同标识的高频公共交通工具,将其运营时间划分为多个时间段,如果从过往对象进入高频公共交通工具的时间起到过往对象发现事发的时间止的一段时间落入所述多个时间段的某一个或某几个时间段,则所述某一个或某几个时间段的事件发生次数加1,如此统计出所述多个时间段中的每个时间段的事件发生次数,从而选取所述多个时间段中的若干时间段作为对应于该高频公共交通工具的高频时间段;
和/或
对于每个具有不同标识的高频公共交通工具,将过往对象进入高频交通工具的站点到过往对象发现事发的站点之间的站点的事件发生次数加1,统计出每个站点的事件发生次数,从而选取若干站点作为对应于该高频公共交通工具的高频站点。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述过往事件数据包括:
过往发生事件的公共交通工具标识、过往对象进入所述过往发生事件的公共交通工具的时间和/或站点以及过往对象发现事发的时间和/或站点;
所述统计发生在交通工具中的过往事件数据,确定事件高频发生的高频公共交通工具的标识以及每个具有不同标识的高频公共交通工具的高频时间段和高频站点,包括:
按照过往发生事件的公共交通工具标识统计过往事件数据,从而确定高频公共交通工具的标识;
对于每个具有不同标识的高频公共交通工具,过往对象进入高频公共交通工具的时间为进入时间,过往对象进入高频公共交通工具的站点为进入站点,过往对象发现事发的时间为事发时间,过往对象发现事发的站点为事发站点,进入站点和事发站点之间的站点为中间站点,每个中间站点对应一个中间时间,将进入时间及其对应的进入站点,事发时间及其对应的事发站点、每个中间时间及其对应的中间站点的事件发生次数加1,统计每个时间、站点组的时间发生次数,从而确定出高频公共交通工具的高频时间段和高频站点。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取在高频时间段和高频站点进入和离开具有第一标识的高频公共交通工具的人脸图像作为历史数据,包括:
对于每个具有不同标识的高频公共交通工具,抓拍在与其标识对应的高频时间段和高频站点进入和离开具有该标识的高频交通工具的人脸图像,所述人脸图像具有所述高频公共交通工具的标识;
将具有所述第一标识的人脸图像作为历史数据。
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