[发明专利]离合器装置和制动装置

说明书

本发明提供一种离合器装置和制动装置。一种离合器装置(39)，其用于将由于接触面(61d)的摩擦力而在驱动部(30)产生的力向输出部(50)传递或将所述力向所述输出部(50)的传递切断，该离合器装置(39)具备抑制残留物滞留于该接触面(61d)的抑制部(69)。

技术领域

本发明涉及一种切换力的传递的离合器装置和制动装置。

背景技术

作为具备离合器装置的制动装置，公知有专利文献1所记载的技术。制动装置具备：动力传递构件，其利用活塞的动力移动(在专利文献1中，引导管)；和输出部(在专利文献1中，螺杆)，其受到动力传递构件的力而移动。若在制动时输出部移动，则制动杆动作。若设于制动杆的制动垫片与盘抵接，则由于其反作用力，借助制动杆而输出部被推回。在如此制动起作用时，设于输出部的离合器螺母的面与动力传递构件的面以较强的力接触。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2013/077273号

发明内容

另外，为了抑制磨损和动作的顺利性，在制动装置内的部件的表面涂有润滑剂。润滑剂也可能进入输出部的离合器螺母的面和动力传递构件的面。若润滑剂的残留物滞留于离合器螺母的面和动力传递构件的面，则两者的摩擦力降低，离合器螺母变得易于旋转。这样一来，在制动时输出部被推回时，输出部的移动停止状态有可能变得不稳定。鉴于这样的状况，本发明的目的在于提供一种能够提高制动对象物的制动稳定性的离合器装置和制动装置。

(1)根据本发明的一形态，一种离合器装置，其用于将由于接触面的摩擦力而在驱动部产生的力向输出部传递或将所述力向所述输出部的传递切断，该离合器装置具备抑制残留物滞留于该接触面的抑制部。

根据该结构，残留物在离合器装置的接触面的滞留被抑制，因此，制动时的输出部的位置稳定，制动对象物的制动稳定性提高。

(2)在上述离合器装置中，所述抑制部是在所述接触面和与所述接触面接触的被接触面中的至少一者形成的槽。

根据该结构，能够将残留物向在接触面和被接触面中的至少一者设置的槽引导，因此，能够抑制残留物滞留于接触面。

(3)在上述离合器装置中，所述槽延伸到远离接触部的位置，该接触部是所述接触面与所述被接触面接触的接触部。

根据该结构，能够将向槽流入的残留物向接触部以外的部位排出，因此，能够抑制残留物滞留于接触部。

(4)在上述离合器装置中，所述抑制部包括在所述接触面和所述被接触面中的至少一者形成的主槽以及与所述主槽交叉的副槽。

根据该结构，存在于与主槽分开的部分的残留物向副槽流入，之后，被向主槽引导。由此，能够在主槽的周边的较宽的范围抑制残留物的滞留。

(5)在上述离合器装置中，在所述接触面的周围设有进入抑制部，该进入抑制部抑制成为所述残留物而滞留的润滑剂进入所述接触面。

根据该结构，能够抑制润滑剂进入接触面。由此，能够抑制润滑剂在接触面处的滞留。

(6)在上述离合器装置中，在所述接触面的周围设有进入抑制部来替代所述抑制部，该进入抑制部抑制成为所述残留物而滞留的润滑剂进入所述接触面。根据该结构，能够抑制润滑剂进入接触面。由此，能够抑制润滑剂在接触面处的滞留。

(7)根据本发明的某一技术方案，一种制动装置，其包括利用形成所述残留物的润滑剂润滑的部件，该制动装置具备上述任一个离合器装置。

根据该结构，能够抑制制动装置内的润滑剂滞留于离合器装置的接触面，因此，能够提高制动对象物的制动稳定性。