[发明专利]一种船用柴油机连杆舱内更换方法在审
| 申请号： | 201910619311.9 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110319106A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 吴鑫;乔发;刘磊;侯政良;郭庆宏;曹艳;马雁军;徐丹 | 申请（专利权）人： | 国营第六一六厂 |
| 主分类号： | F16C7/00 | 分类号： | F16C7/00 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘二格 |
| 地址： | 037036 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 船用柴油机 拆除 验证 工作环境条件 柴油机连杆 操作验证 新问题 拆装 分组 培训 | ||
【权利要求书】：
1.一种船用柴油机连杆舱内更换方法，其特征在于，所述方法过程为：将待更换的多件连杆分组，依次对每组内的连杆进行拆除更换操作；对每组内的连杆进行拆除更换时，首先将该组内的连杆进行拆除，然后进行更换复装。
2.如权利要求1所述的船用柴油机连杆舱内更换方法，其特征在于，对每组内的连杆进行拆除时，根据连杆外围零部件的大小与外形，准备零部件存放箱，将拆除后的零部件存放在存放箱内。
3.如权利要求2所述的船用柴油机连杆舱内更换方法，其特征在于，对每组内的连杆进行拆除时，对拆除的零部件按其安装位置进行位置编号，在复装时根据位置编号按原位置装入零部件。
4.如权利要求3所述的船用柴油机连杆舱内更换方法，其特征在于，所拆除的零部件中，对管类及带孔类零部件进行封口保护处理。
5.如权利要求4所述的船用柴油机连杆舱内更换方法，其特征在于，所述船用柴油机选用V型16缸发动机。
6.如权利要求5所述的船用柴油机连杆舱内更换方法，其特征在于，所述V型16缸发动机存在16件连杆，将16件连杆的拆除工作分为4组任务，每次拆除4件连杆，待更换复装一组的4件连杆后，再进行下一组任务拆装。
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