[发明专利]一种船舶运输专用拓展装置

说明书

本发明提出了一种船舶运输专用拓展装置，包括固定在船舶两侧的第一拓展装置和第二拓展装置，以及连接在第一拓展装置和第二拓展装置之间的第三拓展装置，第三拓展装置设置在船舶的后侧，第三拓展装置的支撑作用使第一拓展装置和第二拓展装置倾斜设置；第一拓展装置和第二拓展装置均包括拓展舱，拓展舱的前端和后端分别设有一个转接结构，设置在拓展舱前端的转接结构通过多个相互平行的第一连接杆与船舶相连接，拓展舱的底部相互平行的设置多个第一撑架，第一撑架与拓展舱的底壁之间设有充气气囊；本发明用于拓展小型船舶的运输空间，灵活性高，稳定性好，可以辅助拓展船舶的功能。

技术领域

本发明涉及一种运输装置，特别涉及一种船舶运输专用拓展装置。

背景技术

随着社会的发展和人民生活水平的提高，船舶也不再仅仅是用作捕鱼、载客和载货，越来越多的小型家用船舶也开始备受人民的青睐，闲暇之余，约几个朋友，开着小船出海钓钓鱼、晒晒太阳，呼吸大海的气息，这种惬意的生活也已开始成为当代都市白领休息交际的趋势。

当需要使用小型船舶进行载货时，船内空间不足，则需要专用的运输装置对船舶空间进行拓展。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种船舶运输专用拓展装置，用于拓展小型船舶的运输空间，灵活性高，稳定性好，可以辅助拓展船舶的功能。

具体的技术方案如下：

一种船舶运输专用拓展装置，包括固定在船舶两侧的第一拓展装置和第二拓展装置，以及连接在第一拓展装置和第二拓展装置之间的第三拓展装置，第三拓展装置设置在船舶的后侧，第三拓展装置的支撑作用使第一拓展装置和第二拓展装置倾斜设置。

进一步的，第一拓展装置和第二拓展装置均包括拓展舱，拓展舱的前端和后端分别设有一个转接结构，设置在拓展舱前端的转接结构通过多个相互平行的第一连接杆与船舶相连接，拓展舱的底部相互平行的设置多个第一撑架，第一撑架与拓展舱的底壁之间设有充气气囊。

进一步的，转接结构包括设置在拓展舱两侧壁的第一固接结构和第二固接结构，第一固接结构和第二固接结构与第一固定端板相连接，第一固定端板与拓展舱的前壁平行设置；

第一固接结构和第二固接结构均包括竖直设置的第一固接板和第二固接板，第一固接板和第二固接板焊接固定在拓展舱的侧壁上，第一固接板设置在第二固接板的前端，水平设置的第三固接板和第四固接板分别连接固定在第一固接板和第二固接板的上下两端；

第三固接板和第四固接板之间竖直且可旋转的设有第一转辊，第一转辊上设有第一固定杆组，第一固定杆组包括多个沿第一转辊的轴线方向垂直设置的第一固定杆，第一固定杆组的第一固定杆穿过第一固接板与连接组件固定连接，连接组件通过多个第二固定杆与第一固定端板相连接；

第一转辊上与第一固定杆组中心对称的设有一个限位拨板，沿第一转辊轴线方向垂直设置的限位拨板穿过第二固接板与限位连接柱固定连接。

进一步的，连接组件包括四个呈菱形布设的连接柱，连接柱的顶部设有外螺纹，四个连接柱上套设多个菱形结构的定位框；

在与第一固接结构或第二固接结构对应的连接柱上，相邻的两个定位框之间设有一个第一轴套，第一轴套与第一固定杆焊接固定；

与固定第一轴套相对一侧的连接柱对应第一固定端板设置，在此连接柱上，相邻的两个定位框之间设有一个第二轴套，第二轴套与第二固定杆焊接固定；

在另外两个相对设置的连接柱上，相邻的两个定位框之间设有一个第三轴套；

连接柱的顶部通过螺母盖加以锁紧固定。

进一步的，第一固定端板与拓展舱之间通过至少一个保险绳加以连接。

进一步的，第一连接杆的一端可转动的固定在第一固定端板上，第一连接杆的另一端可转动的固定在船舶上。