[发明专利]汽车的发动机起动方法、系统、存储介质和汽车

权利要求书

1.一种汽车的发动机起动方法，其特征在于，包括：

获取电源的电量信息；

若所述电源的电量大于目标电量，开启起动机来驱动发动机；

在所述发动机的转速达到第一目标转速时，关闭所述起动机并开启BSG电机来驱动所述发动机；

在所述发动机的转速达到第二目标转速时，于目标时间后关闭所述BSG电机。

2.根据权利要求1所述的汽车的发动机起动方法，其特征在于，还包括：若所述电源的电量不大于目标电量，开启所述起动机来驱动发动机；

在所述发动机的转速达到第一目标转速时，关闭所述起动机；

在所述发动机起动完成后，所述BSG电机工作以对所述电源反向充电。

3.根据权利要求1或2所述的汽车的发动机起动方法，其特征在于，还包括：

获取当前环境温度信息；基于所述环境温度信息确定所述起动机的目标工作时间；

所述在所述发动机的转速达到第一目标转速时，关闭所述起动机并开启BSG电机来驱动所述发动机包括：在所述发动机的转速达到第一目标转速且所述起动机的工作时间达到目标工作时间时，关闭所述起动机并开启BSG电机来驱动所述发动机。

4.根据权利要求1或2所述的汽车的发动机起动方法，其特征在于，所述目标时间为t，满足：0≤t≤10s。

5.一种汽车的发动机起动系统，其特征在于，包括：

BSG电机、起动机和电源，所述电源与所述BSG电机及所述起动机均电连接；

第一获取单元，配置用于获取所述电源的电量信息；

第一执行机构，配置用于开启或关闭所述起动机；

第二执行机构，配置用于开启或关闭所述BSG电机；

控制单元，所述控制单元与所述第一获取单元、所述第一执行机构及所述第二执行机构均电连接，且配置用于若所述电源的电量大于目标电量时，控制所述第一执行机构开启起动机，在所述发动机的转速达到第一目标转速时，控制所述第一执行机构关闭所述起动机，并控制所述第二执行机构开启BSG电机。

6.根据权利要求5所述的汽车的发动机起动系统，其特征在于，所述控制单元还配置用于若所述电源的电量不大于目标电量，控制所述第一执行机构开启所述起动机；在所述发动机的转速达到第一目标转速时，控制所述第一执行机构关闭所述起动机；在所述发动机起动完成后，控制所述第二执行机构开启所述BSG电机以对所述电源反向充电。

7.根据权利要求5或6所述的汽车的发动机起动系统，其特征在于，所述第一执行机构和所述第二执行机构各自包括电磁继电器。

8.根据权利要求5或6所述的汽车的发动机起动系统，其特征在于，还包括：

第二获取单元，配置用于获取前环境温度信息；

第一确定单元，配置用于基于所述环境温度信息确定所述起动机的目标工作时间；

所述控制单元，配置用于在所述发动机的转速达到第一目标转速且所述起动机的工作时间达到目标工作时间时，控制所述第一执行机构关闭所述起动机并控制所述第二执行机构开启所述BSG电机来驱动所述发动机。

9.根据权利要求5或6所述的汽车的发动机起动系统，其特征在于，所述电源包括蓄电池，所述电量信息包括所述蓄电池的电压，所述目标电量包括目标电压。

10.根据权利要求5或6所述的汽车的发动机起动系统，其特征在于，还包括：

逆变器和直流斩波器，所述BSG电机通过与所述逆变器与所述直流斩波器电连接，所述逆变器通过所述直流斩波器与所述电源电连接。

11.一种汽车，具有如权利要求5-10中任一项所述的发动机起动系统。

12.一种存储介质，其存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一项所述的发动机起动方法。