[发明专利]停车计费方法、装置及系统在审
申请号: | 201910621141.8 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110503731A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王林祥;王银波;刘林会 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 彭豆<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖挂 停车管理服务器 停车 车辆信息 车辆识别设备 停车场设备 装置及系统 出场信息 规则生成 计费技术 停车信息 拖挂式 预设计 计时 发送 | ||
1.一种停车计费方法,其特征在于,所述方法包括:
车辆识别设备识别驶出车辆的车辆信息,所述车辆信息至少包括驶出车辆的车辆尺寸、车辆类型、车牌号;
根据所述驶出车辆的车辆信息,判断所述驶出车辆是否包含拖挂车辆;
在所述驶出车辆包含所述拖挂车辆时,发送第一出场信息给停车管理服务器,以使得所述停车管理服务器按照第一预设计费规则生成停车信息,所述第一出场信息用于指示所述牵引车以及对应的拖挂车辆驶离目标车场的出场时间。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述驶出车辆末包含所述拖挂车辆时,发送第二出场信息给停车管理服务器,以使得所述停车管理服务器按照第二预设计费规则进行计费,所述第二出场信息用于指示牵引车驶离目标车场。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆识别设备识别驶出车辆的车辆信息之前,所述方法还包括:
识别驶入车辆的入场信息,所述驶入车辆包括牵引车以及与所述牵引车对应的拖挂车辆,所述入场信息至少包括所述驶入车辆的车辆尺寸、车辆类型、所述牵引车的车牌号、所述拖挂车辆的车牌号;
将所述驶入车辆的入场信息发送给所述停车管理服务器,以使得所述停车管理服务器保存所述驶入车辆的入场信息。
4.一种停车计费方法,其特征在于,所述方法包括:
停车管理服务器接收车辆识别设备发送的第一出场信息,所述第一出场信息用于指示牵引车以及对应的拖挂车辆驶离目标车场、出场时间中的至少一个;
根据所述第一出场信息,查询所述所述牵引车以及对应的拖挂车辆的入场信息,所述入场信息用于指示所述牵引车以及对应的拖挂车辆的车辆尺寸、进场时间、牵引车车牌号、拖挂车辆车牌号中的至少一个;
根据所述牵引车以及对应的拖挂车辆的出场时间、进场时间和第一预设计费规则,生成所述牵引车以及对应的拖挂车辆的停车信息,所述停车信息用于指示牵引车以及对应的拖挂车辆驶出车辆的进场时间、出场时间、停车时长、停车费用中的至少一个。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述车辆识别设备发送的第二出场信息,所述第二出场信息用于指示牵引车驶离目标车场、牵引车出场时间中的至少一个;
根据所述第二出场信息,判断与所述牵引车对应的拖挂车辆是否驶离目标车场;
在所述拖挂车辆未驶离所述目标车场时,按照第二预设计费规则进行计费。
6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
发送放行指令给车场控制设备,所述放行指令用于指示所述车场控制设备放行所述牵引车和/或与所述牵引车对应的拖挂车辆。
7.一种车辆识别设备,其特征在于,包括:
识别模块,用于识别驶出车辆的车辆信息,驶出车辆的车辆信息至少包括驶出车辆的车辆尺寸、车辆类型、车牌号;
判断模块,用于根据所述驶出车辆的车辆信息,判断所述驶出车辆是否包含拖挂车辆;
发送模块,用于在所述驶出车辆包含所述拖挂车辆时,发送第一出场信息给停车管理服务器,以使得所述停车管理服务器按照第一预设计费规则生成停车信息,所述第一出场信息用于指示所述牵引车以及对应的拖挂车辆驶离目标车场的出场时间。
8.根据权利要求7所述的车辆识别设备,其特征在于,
所述发送模块,用于在所述驶出车辆未包含所述拖挂车辆时,发送第二出场信息给停车管理服务器,以使得所述停车管理服务器按照第二预设计费规则进行计费,所述第二出场信息用于指示牵引车驶离目标车场。
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