[发明专利]一种可调节式路灯杆在审
申请号: | 201910621167.2 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN112283647A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 吕启明 | 申请(专利权)人: | 扬州市格莱特钢杆有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/14;F21V21/36;F21V23/00;F21V33/00;B65F1/14;B65F1/00;F21W131/103 |
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地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 路灯 | ||
本发明公开了一种可调节式路灯杆,包括主体灯杆,所述主体灯杆的内侧插接有活动灯杆,所述活动灯杆的底部焊接有连接杆,所述主体灯杆的右下方设有活动门,所述主体灯杆的右下方安装有限位插销,所述主体灯杆的左侧焊接有垃圾桶外壳,所述主体灯杆的中部焊接有座椅,所述主体灯杆的右上方安装有限位块,所述主体灯杆的上方安装有遮雨挡板,所述活动灯杆的右上方套设有第一灯臂,且第一灯臂的内部设置有第一插销,所述第一灯臂的尾端装设有第一路灯,可调节式路灯杆可以改变照明范围与照明方向,根据不同情况调节,满足实际需求,座椅的存在可以有效为行人提供休息处,垃圾桶可以有效的回收垃圾,减少环境污染,提升了路灯杆的利用率。
技术领域
本发明涉及多功能路灯领域,具体为一种可调节式路灯杆。
背景技术
现有路灯杆多为固定高度,不能根据路面的实际照明需求来调节高度,改变照明范围,并且仅能固定方向照明,另外,现有的路灯灯杆多为杆体结构,不能为过路行人提供休息以及垃圾存放,结构和功能较为单一,因此,为解决以上问题,提出一种便于调节,且具有垃圾收集以及行人停留休息的调节式路灯杆装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节式路灯杆,以解决上述背景技术提出的现有路灯杆多为固定高度,不能根据路面的实际照明需求来调节高度,改变照明范围,并且仅能固定方向照明,不能为过路行人提供休息以及垃圾存放的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调节式路灯杆,包括主体灯杆,所述主体灯杆的内侧插接有活动灯杆,所述活动灯杆的底部焊接有连接杆,且连接杆的右端安装有齿轮,所述齿轮的中心套接在电机的转轴上,所述主体灯杆的右下方设有活动门,所述主体灯杆的右下方安装有限位插销,所述主体灯杆的左侧焊接有垃圾桶外壳,且垃圾桶外壳的内部安装有垃圾桶内胆,所述主体灯杆的底部安装有蓄电池,所述主体灯杆的右下方安装有开关,所述主体灯杆的中部焊接有座椅,所述主体灯杆的右上方安装有限位块,所述主体灯杆的上方安装有遮雨挡板,所述活动灯杆的右上方套设有第一灯臂,且第一灯臂的内部设置有第一插销,所述第一灯臂的尾端装设有第一路灯,所述活动灯杆的左上方套设有第二灯臂,且第二灯臂的内部设置有第二插销,所述第二灯臂的尾端装设有第二路灯,所述活动灯杆的顶部固定有太阳能电池板。
优选的,所述主体灯杆和活动灯杆和垃圾桶外壳和第一灯臂和第二灯臂的外部均涂装有防腐蚀涂层。
优选的,所述连接杆的侧面设置有锯齿,所述连接杆通过锯齿与齿轮所啮合,所述连接杆的侧面均匀开设有限位卡槽。
优选的,所述遮雨挡板通过铰接轴与主体灯杆相铰接,且遮雨挡板通过铰接轴设置为转动结构。
优选的,所述活动门通过转动轴与主体灯杆相连接,且活动门通过转动轴与主体灯杆设置为转动结构。
优选的,所述第一灯臂通过铰接轴与活动灯杆相铰接,且第一灯臂通过铰接轴设置为转动结构。
优选的,所述的太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端连接,且蓄电池的输出端与电机、开关、第一路灯和第二路灯的输入端连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该具有可调节结构的路灯杆装置,通过设置连接轴,配合灯杆底部的电机,可以改变灯杆的高度,从而调整照明范围,上方的灯臂也可以根据实际需求转动来改变照明方向,顶部设置的太阳能电池板接收光能,将其转化为电能储存在蓄电池中,为整套装置提供电能,符合现今大力发展清洁能源的主流思想,主体灯杆的下方设置有活动门,方便对电机进行保养和维修作业;
通过设置有座椅来为行人提供休息的地方,主体灯杆上设置有可折叠的遮雨挡板,使用限位块固定,使用起来方便,可以为行人提供遮雨遮阳的效果,同时不用的时候可以向上收起,具有节省空间的优点,侧方设置的垃圾桶能有效的收集垃圾,行人在休息的时候可以将垃圾投入其中,减少对周边的环境污染,垃圾桶的内侧设置有分离式内胆,内胆上设置有提手,方便回收垃圾时取出。
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