[发明专利]一种塑料排水板与CFG桩软基过渡段的补偿路基施工结构及方法

说明书

本发明提供一种塑料排水板与CFG桩软基过渡段的补偿路基施工结构及方法，该方法是在塑料排水板加固区与CFG桩加固区的过渡段处，在塑料排水板加固区的上部开挖软土地基，软土地基的底部铺设有一层中粗砂垫层，软土地基内以及软土地基上方的路基主体处叠加铺设有EPS块体，EPS块体的顶面上铺设有钢筋混凝土层，所述过渡段处CFG桩加固区的上方与地面线上方的EPS块体同步并对称地施工有另外半幅路基。能够防止过渡段两侧软基过度沉降，进而有效地控制差异沉降，从而确保过渡段的平顺和稳定性。属于路基工程软基施工领域。

技术领域

本发明涉及一种塑料排水板与CFG桩软基过渡段的补偿路基施工结构及方法，属于铁路软基过渡段处治技术领域。

背景技术

在实际工程中处理软土地基时，由于受到土层性质、地质地貌以及施工工期等条件的限制，往往会采用多种处理方法共同进行软基加固，此时由于处理后所形成的复合地基的刚度差异较大，所以在施工期间以及完工后都会出现很大的差异沉降，因此需要在相邻的两种处理方法之间需要设置过渡段以平衡差异沉降。目前，处理过渡段差异沉降的思路及方法主要有两大类：一种是提高路基的刚度来减小路基在使用荷载下的压缩变形，进而平衡差异沉降，常用的方法是在路堤填土中水平铺设土工格栅形成加筋复合体，利用土体与土工格栅之间的粘结作用来提高土体抵抗变形的能力，达到减小沉降的目的；一种是增大地基土的强度或减小路堤的自重，从而减小在使用荷载作用下地基的沉降变形，以满足过渡段工后差异沉降的要求。常见处理方法有堆载预压、超载预压或者采用EPS等轻质材料进行路堤填筑。因此，有必要针对软基过渡段的工程特征和破坏机制，提出针对性更强的处治方法，降低甚至消除差异沉降。

发明内容

本发明提供一种塑料排水板与CFG桩软基过渡段的补偿路基施工结构及方法，能够防止过渡段两侧软基过度沉降，进而有效地控制差异沉降，从而确保过渡段的平顺和稳定性。

为解决上述问题，拟采用这样一种塑料排水板与CFG桩软基过渡段的补偿路基施工方法，该方法是在塑料排水板加固区与CFG桩加固区的过渡段处，在塑料排水板加固区的上部开挖软土地基，软土地基的底部铺设有一层中粗砂垫层，软土地基内以及软土地基上方的路基主体处叠加铺设有EPS块体，EPS块体的顶面上铺设有钢筋混凝土层，所述过渡段处CFG桩加固区的上方与地面线上方的EPS块体同步并对称地施工有另外半幅路基。

前述方法中，所述EPS块体为错缝铺设，错缝大于等于50cm，EPS块体间的缝隙和平整度分别控制在20mm和10mm以内,块体之间产生缝隙和高差时,以及块体与结构物之间有间隙时,均采用水泥砂浆调平；

前述方法中，EPS块体之间采用双面或单面爪形金属连接件固定，双面金属连接件用于固定EPS块体之间的连接,单面爪形金属连接件用于固定EPS块体外侧面和顶面的连接，最下层的EPS块体与施工基面和土基之间采用L型或I型的金属销钉联结,销钉插入施工基面以下非排水垫层不小于20cm，爪型金属连接件是现有成品，爪型金属连接件的优点是可以将EPS块体之间紧密连接在一起，并可起到固定在一个平面上的EPS块体之间的，还可固定上下EPS块体之间的位置关系，并可减少路基沉降量，进而减小差异沉降，实现过渡段沉降的平稳过渡。

前述方法中，所述中粗砂垫层的厚度为20cm，用于找平和排水，钢筋混凝土层的厚度为20cm，起压重作用，抵抗地下水对EPS浮力，同时还可以使得基面上荷载得以分散；

本发明还提供了一种塑料排水板与CFG桩软基过渡段的补偿路基施工结构，包括塑料排水板加固区和CFG桩加固区，在塑料排水板加固区和CFG桩加固区过渡段的塑料排水板加固区上挖设有软土地基，软土地基的底部铺设有一层中粗砂垫层，软土地基内以及软土地基上方的路基主体处叠加铺设有EPS块体，EPS块体的顶面上铺设有钢筋混凝土层，与之相对的，所述过渡段的CFG桩加固区的上方与地面线上方的EPS块体对称地施工有另外半幅路基，钢筋混凝土层的上端与另外半幅路基的上端面相平齐，EPS块体和另外半幅路基共同组成路基主体。