[发明专利]一种无级调节长度的后扰流板机构在审
申请号: | 201910621484.4 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110696936A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李建平;高源;李塬;吴泉蒲 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司;宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 饰板 外饰板 电机模块 弧面 控制执行机构 驱动传动机构 燃油经济性 速度传感器 驱动 车辆工况 机构设置 空气阻力 实时调整 无级变化 无级调节 续航里程 延伸运动 内饰板 扰流板 装饰件 延伸 风阻 扰流 整车 车速 行驶 反馈 通信 汽车 | ||
1.一种无级调节长度的后扰流板机构,其特征在于,包括:
饰板总成;所述的饰板总成分为内饰板和外饰板,外饰板和内饰板上下叠层设置,内饰板保持不动,外饰板能够相对内饰板延伸运动;
执行机构;所述的执行机构设置在饰板总成的中部下端;
弧面延伸传动机构;所述的弧面延伸传动机构设置在于饰板总成的中部下端,弧面延伸传动机构与执行机构连接,所述的执行机构实现无级变化并驱动传动机构驱动饰板总成运动;
电机模块;所述的电机模块和整车通信相连接,通过速度传感器的反馈判断车辆工况并控制执行机构、弧面延伸传动机构驱动外饰板延伸运动,根据车速实时调整外饰板所处最佳风阻位置。
2.根据权利要求1所述的一种无级调节长度的后扰流板机构,其特征在于,所述的执行机构包括有主驱动齿轮、转轴以及移动套件,所述的电机模块包括有主电机以及输出轴,输出轴与主驱动齿轮连接,移动套件与转轴啮合,主驱动齿轮连接转轴并带动转轴转动,转动时移动套件能够沿着转轴运动。
3.根据权利要求1所述的一种无级调节长度的后扰流板机构,其特征在于,所述的弧面延伸传动机构包括有下连接件、上连接件、传动主件以及弧角件,所述的传动主件上开设有弧形槽,弧角件的上端位于弧形槽并能够在弧形槽内运动,弧角件的下端固连接在下连接件上,下连接件固定在移动套件上,上连接件的下侧固定在传动主件的上部,上连接件的上侧固定在外饰板的下部。
4.根据权利要求3所述的一种无级调节长度的后扰流板机构,其特征在于,所述的弧角件为左右各设置一个,在两个弧角件之间还设置有连接套杆,所述的连接套杆的两端连接弧角件并处于两个弧形槽之间。
5.根据权利要求1或4所述的一种无级调节长度的后扰流板机构,其特征在于,在外饰板的两端下部还设置有滑块机构,所述的滑块机构包括斜支撑座、斜导轨、斜滑块以及滑动连接件,所述的斜导轨位于斜支撑座上,斜滑块套在斜导轨上,斜滑动连接件的下端连接在斜滑块上,斜滑块连接件的上端连接固定在外饰板端部下部。
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