[发明专利]一种救生船在审
申请号: | 201910621526.4 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110282096A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 唐维波 | 申请(专利权)人: | 唐维波 |
主分类号: | B63C9/04 | 分类号: | B63C9/04;B63C9/30;B63B13/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 赵芳蕾 |
地址: | 551400 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救生椅 筏板 救生筏 漏水孔 船舱 救生 浮起 沉船 电动推进器 船体甲板 周向设置 连接绳 气囊 筏体 船体 甲板 自救 海水 贯穿 | ||
本发明公开了一种救生船,包括救生筏部、救生椅部,所述救生筏部设置于船体甲板上,所述救生椅部设置于船体的船舱内,所述救生筏部包括筏板、周向设置于筏板外侧的气囊以及设置于筏板内的电动推进器,所述筏板上贯穿设有数个漏水孔,所述筏板下部通过连接绳连接有救生手环;所述救生椅部包括多个救生椅,本发明通过救生筏部与救生椅部的分别设置,能够使位于甲板上的人与位于船舱中的人同时自救,筏板上的漏水孔能够便于救生船发生沉船情况时海水能够下漏,并且人体可以穿于漏水孔中便于浮起,筏体底部的就生环并与人抓稳,使人浮出水面便于救生,救生椅下部的救生块二、救生块三,可以在救生船沉船时扣绑在身上,便于船舱中的人浮起。
技术领域
本发明涉及救生装置技术领域,具体是指一种救生船。
背景技术
目前,水上救援特别是海事救援中使用的救生船,大多为一个简单的船体,并且多为救援队使用的装置,缺少沉船时能够自救的船体,并且一般船体的船舱比较小,船在使用时甲板与船舱中会同时存在人,因此缺少对甲板与船舱同时对应的救生装置。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种救生船,包括救生筏部、救生椅部,所述救生筏部设置于船体甲板上,所述救生椅部设置于船体的船舱内,所述救生筏部包括筏板、周向设置于筏板外侧的气囊以及设置于筏板内的电动推进器、蓄电池和充气装置,所述筏板上贯穿设有数个漏水孔,所述漏水孔上覆盖设有可翻折的挡板,所述筏板下部通过连接绳连接有救生手环;所述救生椅部包括多个救生椅,所述救生椅包括椅座、设置于椅座下部的椅腿以及设置于椅座一侧的椅背,所述椅背远离椅座的一侧面上套接有救生块一,所述椅座下部设有救生块二、救生块三。
作为改进,所述漏水孔的数量至少为三个,所述漏水孔的直径大于人体的宽度。
作为改进,所述筏板为多条泡沫块拼接而成,每条泡沫块外沿周向设有固定框,所述固定框由合金材料制成。
作为改进,所述救生手环为合金材料制成的环形拉环。
作为改进,所述救生块一、救生块二、救生块三均为泡沫块,所述救生块二、救生块三远离椅背的一端设有可扣合连接带,所述救生块二、救生块三与救生块一之间通过连接带连接。
作为改进,所述连接带上还设有与人体腿部对应的腿部安全带。
作为改进,所述救生块一一侧面上设有用于与椅背套接的口袋型套体。
作为改进,所述连接绳上连接有可移动货物固定网。
采用以上结构后,本发明具有如下优点:本发明通过救生筏部与救生椅部的分别设置,能够使位于甲板上的人与位于船舱中的人同时自救,筏板上的漏水孔能够便于救生船发生沉船情况时海水能够下漏,并且人体可以穿于漏水孔中便于浮起,筏体底部的就生环并与人抓稳,使人浮出水面便于救生,救生椅下部的救生块二、救生块三,可以在救生船沉船时扣绑在身上,便于船舱中的人浮起。
附图说明
图1是本发明一种救生船的结构示意图。
图2是本发明一种救生船中漏水孔的结构示意图。
图3是本发明一种救生船中救生筏部的结构示意图。
图4是本发明一种救生船中救生椅部的结构示意图。
图5是本发明一种救生船中救生块一、救生块二、救生块三的连接结构示意图。
如图所示:1、救生筏部,101、筏板,102、气囊,103、电动推进器,104、漏水孔,105、连接绳,106、救生手环,107、固定框,108、蓄电池和充气装置,109、挡板,110、可移动货物固定网,2、救生椅部,201、椅座,202、椅腿,203、椅背,204、救生块一,205、救生块二,206、救生块三,207、可扣合连接带,208、腿部安全带,209、连接带,210、口袋型套体。
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