[发明专利]一种可变通道式存取系统在审
申请号: | 201910622446.0 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110344628A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 郝守昌 | 申请(专利权)人: | 郝守昌 |
主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510800 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变通道 车位 停车场 存取 停车 存取系统 移动装置 仓库 导轨 取车 车牌识别器 停车场结构 托盘 仓库货物 存取货物 导轨设计 货物存放 货物识别 紧密相连 控制中心 人工操作 增加容量 车位架 导轨式 矩阵型 停车位 中大型 货架 货物 节约 | ||
1.可变通道式存取系统,其特征包括;对停车场车车位(或仓库货架)布局进行重新设计,整个车库(或仓库)只需一个位置可变的取车通道(或货物存取通道)和一个固定的垂直方向的出入口通道(或货物存取口),车与车之间(或货物与货物之间)可以成排连续紧密摆放,不需要每一台车辆(或货物)都停靠在通道边上,从而节约通道面积,设置更多的停车位(或货物摆放位置)。
2.根据权利要求1所述的一种可变通道式存取系统,其特征在于通过将车(货物)辆整排固定在停车位上(或货架上),极大减少车与车(或货物与货物)之间前后左右的距离,从而可以在有限的停车场(或仓库)面积上设置更多停车位(或货物摆放点),当停车场(或仓库)较大时,可以适当对每一排停车位(或货架)划分成固定的几段,相邻段之间可以灵活组合拼接,以提升存取效率,减少能量损耗,便于控制,如技术条件允许,极端情况下,每个停车位可设置为一段(或对于仓库来说每一排货架划分为较短的多段货架)。
3.根据权利要求1所述的一种可变通道式存取系统,其特征在于,每一排停车位(或货架)底部设有轨道,从而使整排停车位(或货架)可以在垂直方向上前后移动。
4.根据权利要求1所述的一种可变通道式存取系统,其特征在于,通过特有的可变通道停车位(或仓储)设计,每一排上车辆(或货架)的整体前后移动来空余出取车(或取货)通道,实现快速停取车(或货物存取)。
5.可变通道式存取系统管理方法,其特征在于,应用于如权利要求1中所述的可变通道停车场和仓储管理系统,包括如下步骤:
S1:车主将车辆停放在车库出入口的车位架上或将货物摆放在存取口的货物存取盘上;
S2:车辆识别器对车辆识别(或货物识别器对货物识别)并反馈至控制中心;
S3:控制中心分配出停车位(或货物摆放点),并通过停车位(或货架)的整排移动空出横向通道;
S4:控制中心控制横向通道上的移动装置将车辆及其车位架(或货物及其托盘)托运至有空余车位(或摆放点)的列,对齐该列停放;
S5:控制中心操作有空余车位(或摆放点)的列的移动装置将车辆及其车位架(或货物及其托盘)拖入空余车位(或货物摆放点)上,或者将目标车位上的车辆及其车位架(或目标摆放点的货物)拖放至中间通道上,等待中间通道移动装置拖至出入口(或者货物存取口)。
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