[发明专利]一种智能驾驶汽车内部空间自由变换系统

说明书

本发明公开了一种智能驾驶汽车内部空间自由变换系统，包括车身，所述包括车身内设有影音装置、前排座椅装置和桌面自动抬升装置；所述前排座椅装置包括副驾座椅装置和主驾座椅装置，所述副驾座椅装置和主驾座椅装置结构相同，所述主驾座椅装置和副驾座椅装置均包括座椅、第一电机、第一电机支撑座、第一电机传动轴、限位块、锥齿轮、座椅支撑槽、伞齿轮、锥齿轮固定块、座椅支撑轴。本发明中的前排座椅可以在水平方向旋转任意角度，且可实现桌面的上升和下降，同时也可旋转打开影音装置，从而提高了空间利用率，能很好的实现汽车内移动办公和休闲娱乐播放影音，缓解旅途中的疲劳感。

技术领域

本发明涉及智能驾驶技术领域，尤其涉及一种智能驾驶汽车内部空间自由变换系统。

背景技术

随着生活水平的逐渐提高，汽车作为方便快捷的出行工具显得尤为重要；近几年科学技术的飞速发展，汽车的智能化发展已成为必然趋势，随着智能驾驶技术的逐渐成熟，在智能驾驶模式下，汽车不在作为一个简单的出行工具，人们对其有更多的需求，比如可以在汽车中进行办公，具有伸缩办工桌；或者具有车载影音播放屏幕，可以缓解人们在路途中的疲劳感等需求。

现有技术中智能驾驶汽车的内部空间具有以下的缺点：智能驾驶汽车的驾舱内布局不能随意变换，使得内部空间具有很大的局限性，乘驾体验感较差，因此需要进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能驾驶汽车内部空间自由变换系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种智能驾驶汽车内部空间自由变换系统，包括车身，所述包括车身内设有影音装置、前排座椅装置和桌面自动抬升装置；

所述前排座椅装置包括副驾座椅装置和主驾座椅装置，所述副驾座椅装置和主驾座椅装置结构相同，所述主驾座椅装置和副驾座椅装置均包括座椅、第一电机、第一电机支撑座、第一电机传动轴、限位块、锥齿轮、座椅支撑槽、伞齿轮、锥齿轮固定块、座椅支撑轴，所述锥齿轮通过限位块和锥齿轮固定块与第一电机传动轴固定，所述锥齿轮和伞齿轮相互咬合，所述伞齿轮和座椅支撑轴以及座椅固定连接，所述座椅支撑轴和座椅支撑槽滑动连接；

所述桌面自动抬升装置包括桌板、抬升机构、收纳结构，所述桌板包括桌面、滑动槽和导轨槽，所述抬升机构的个数为两个且分别设置在桌板的两侧，所述抬升机构包括第二电机、第二电机联动轴、支撑杆、连接轴、连接杆、滑轮连接轴和滑轮，所述第二电机联动轴和支撑杆为固定连接，所述支撑杆和连接轴的一端相连接，所述连接轴另一端穿过导轨槽与连接杆连接，所述连接轴通过滑轮连接轴连接有滑轮，所述连接杆、滑轮和滑轮连接轴均位于滑动槽的内部，所述收纳机构包括桌板收纳盒、桌板收纳槽，所述第二电机安装在桌板收纳槽内；

所述影音装置包括左右两部分，且左右两部分结构相同，所述左右两部分均包括屏幕收纳盒、第三电机、第三电机联动轴、屏幕固定杆、屏幕显示屏、屏幕收纳槽，所述屏幕收纳槽位于屏幕收纳盒的内部，所述第三电机位于屏幕收纳槽的一端，所述第三电机联动轴与第三电机固定，所述屏幕固定杆和屏幕显示屏固定连接，所述屏幕固定杆和第三电机联动轴固定连接。

优选地，所述第一电机通过第一电机支撑座与车身固定。

优选地，所述连接轴连接在连接杆中间位置。

相比于现有技术，本发明的有益效果在于：

本发明中的前排座椅可以在水平方向旋转任意角度，且可实现桌面的上升和下降，同时也可旋转打开影音装置，从而提高了空间利用率，能很好的实现汽车内移动办公和休闲娱乐播放影音，缓解旅途中的疲劳感。

附图说明

图1为本发明的智能驾驶空间结构剖面图；

图2为本发明的智能驾驶主驾座椅旋转结构剖面图；