[发明专利]一种高速直驱离心式双级空气压缩机在审
申请号: | 201910622483.1 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN110374892A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 时晓军;米强;程治刚;李明;刘莉娜;张永川;常胜楠;李沫 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | F04D17/12 | 分类号: | F04D17/12;F04D25/08;F04D29/053;F04D29/26;F04D29/62;F04D29/42;H02K7/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 直驱 离心压缩机 两级压缩机 双级空气 花键轴 离心式 增速器 增速 动力传递结构 高速永磁电机 传动稳定性 空气压缩机 背靠背 滑油系统 紧密分布 冷却系统 平衡转子 潜在故障 驱动装置 运行效率 占地空间 轴向力 省略 功耗 电机 厂房 | ||
1.一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于,包括高速永磁电机(1)、两级压缩机本体和花键轴(2);所述两级压缩机本体包括一级压缩机(3)、二级压缩机(4)、压缩机转子系统(6)、进气结构(7)及管路与冷却器;高速永磁电机(1)的定子部分通过进气结构(7)与高速永磁电机(1)连接,一级压缩机(3)的进气通过进气结构(7)进入,一级压缩机(3)出口的压缩空气通过管路进入冷却器冷却,然后通过管路进入二级压缩机(4)进口,所述高速永磁电机(1)与所述两级压缩机本体通过花键轴(2)连接。
2.如权利要求1所述的一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于,所述高速永磁电机(1)包括:电机转子(1-1)、定子与壳体支承系统(1-2)、密封结构(1-3)、集成润滑油系统(1-4)、电机冷却系统(1-5)、传扭花键套(1-6);电机转子(1-1)通过轴承安装在定子与壳体支承系统(1-2)上,密封结构(1-3)安装在轴承座的两侧,与压缩机转子系统(6)的甩油盘一起形成迷宫密封;集成润滑油系统(1-4)与定子与壳体支承系统(1-2)的油路连接,电机冷却系统(1-5)与高速永磁电机(1)壳体连接,传扭花键套(1-6)通过过盈配合装在转子的一侧。
3.如权利要求1所述的一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于压缩机转子系统(6)装在中介机匣(5)内。
4.如权利要求1所述的一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于所述花键轴(2)的两端具有外花键,分别与高速永磁电机(1)的电机转子(1-1)、两级压缩机本体的压缩机转子系统(6)配合传扭。
5.如权利要求1所述的一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于,所述压缩机转子系统(6)包括一级压缩机叶轮(6-1)、二级压缩机叶轮(6-2)以及一根压缩机转子轴(6-3),一级压缩机叶轮(6-1)通过花键传扭,二级压缩机叶轮(6-2)通过端面静摩擦传扭,压缩机转子轴(6-3)内孔有一处内花键与花键轴(2)配合传扭。
6.如权利要求5所述的一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于,所述压缩机转子轴(6-3)前端装有一处卡圈。
7.如权利要求1所述的一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于,所述花键轴(2)的两端带有花键部分的直径大于中间部分直径。
8.如权利要求1所述的一种高速直驱离心式双级空气压缩机,其特征在于,所述的进气结构(7)上装有两处篦齿。
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