[发明专利]一种装载机蓄能助力动臂举升装置在审
申请号: | 201910622662.5 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN112177072A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 刘同宇 | 申请(专利权)人: | 刘同宇 |
主分类号: | E02F3/42 | 分类号: | E02F3/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262500 山东省潍坊市青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 蓄能 助力 动臂举升 装置 | ||
1.一种装载机蓄能助力动臂举升装置,其特征在于,包括:
动臂(1),其左后端和右后端分别同轴转动安装于装载机前车架之左上端和右上端;
两个液压缸(2),其前端分别与所述动臂(1)中部之左下端及右下端铰接,其后端分别位于所述动臂(1)之左后端和右后端之下方,且分别与装载机前车架左右两侧铰接;以及若干弹簧蓄能机构,其一端分别铰接于所述动臂(1)上,其另一端分别铰接于装载机前车架上,其上分别设置有弹簧(5),在所述动臂(1)的前端由高位置向低位置下降时,所述动臂(1)围绕其后端向下旋转的过程中,所述弹簧(5)分别设置为在所述动臂(1)自身重力和所述液压缸(2)回缩拉力的作用下变形,所述若干弹簧蓄能机构储能,在所述动臂(1)的前端由低位置向高位置举升时,所述动臂(1)围绕其后端向上旋转的过程中,所述弹簧(5)分别设置为由变形状态向非变形状态恢复,所述若干弹簧蓄能机构释放能量。
2.根据权利要求1所述的一种装载机蓄能助力动臂举升装置,其特征在于,所述弹簧蓄能机构包括:一端铰接安装于所述动臂(1)后部的推杆(4),其中部设置有阶梯柱段II(402),所述阶梯柱段II(402)设置为比所述弹簧(5)之内孔粗;一端铰接安装于装载机前车架前端之上部的弹簧座(3),所述弹簧座(3)中部设置有阶梯柱段I(302),所述阶梯柱段I(302)设置为比所述弹簧(5)之内孔粗,所述弹簧(5)设置为被压装于所述阶梯柱段I(302)与所述阶梯柱段II(402)之间。
3.根据权利要求2所述的一种装载机蓄能助力动臂举升装置,其特征在于,所述推杆(4)顶压所述弹簧(5)的一侧,设置有圆柱轴段(401),所述圆柱轴段(401)的外圆直径设置为比所述弹簧(5)之内孔细,所述圆柱轴段(401)插装于所述弹簧(5)之内孔中;所述弹簧座(3)顶压所述弹簧(5)的一侧,设置有圆柱段(303),所述圆柱段(303)的外径设置为比所述弹簧(5)的内孔细,所述圆柱段(303)插装于所述弹簧(5)之内孔中,所述圆柱段(303)的中部设置有孔(301),所述推杆(4)之圆柱轴段(401)之外端部位设置为滑动配合插装于所述孔(301)内。
4.根据权利要求2所述的一种装载机蓄能助力动臂举升装置,其特征在于,在所述推杆(4)之所述阶梯轴段II(402)顶压所述弹簧(5)的一侧,固定安装有套筒II(7),所述套筒II(7)套在所述弹簧(5)之外侧面上。
5.根据权利要求2所述的一种装载机蓄能助力动臂举升装置,其特征在于,在所弹簧座(3)之所述阶梯轴段I(302)顶压所述弹簧(5)的一侧,固定安装有套筒I(6),所述套筒I(6)套在所述弹簧(5)之外侧面上。
6.根据权利要求1或权利要求2所述的一种装载机蓄能助力动臂举升装置,其特征在于,在所述动臂(1)之后部设置有横梁(101),所述横梁(101)的两端固定连接于所述动臂(1)的后部左右两侧,所述若干弹簧蓄能机构之一端,分别铰接在所述横梁(101)上。
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