[发明专利]一种铝合金镀银方法

说明书

本发明属于表面处理技术，具体涉及一种铝合金材料镀银方法。本发明方法包括如下步骤：步骤1：准备并清理待镀银铝合金零件表面；步骤2：对铝合金零件进行碱腐蚀；步骤3：将碱腐蚀后的铝合金零件进行一次活化处理；步骤4：将一次活化处理后的铝合金零件进行一次浸锌处理；步骤5：对铝合金零件进行二次活化处理；步骤6：对二次活化处理后的铝合金零件进行二次浸锌处理；步骤7：对二次浸锌处理后的铝合金零件进行镀铜处理；步骤8：在铝合金镀铜表面预镀银；步骤9：在预镀银基础上进行镀银。本发明铝合金镀银方法使铝合金表面活化，从而达到铝合金表面无氧化膜、易于金属直接沉积的目的，且镀层结合力、厚度、耐滑油等性能满足使用要求。

技术领域

本发明属于表面处理技术，具体涉及一种铝合金材料镀银方法。

背景技术

铝合金的密度低，耐腐蚀性能好，抗疲劳性能较高，比强度和比刚度都比较大，与结构钢甚至超高强度钢相当，所以在航空工业中得到广泛应用，用以减轻飞机结构重量，提高运载能力和速度。然而铝合金上镀覆比钢铁和铜等金属材料上镀覆要困难和复杂得多，由于其性质活泼，表面在空气中极易与氧发生反应生成一层氧化膜，这层氧化膜的存在妨碍了铝合金进一步的表面处理；同时铝的电极电位很负，浸入镀液时能与多种金属离子进行置换反应，在铝上生成接触镀层，使镀层与铝基体的结合强度降低。

如滚子轴承保持架采用的材料为铝合金，所有表面需镀银。发动机在起动初期，在没有供润滑油的状态下，中间齿轮轴与滚子高速旋转，分别与保持架的跑道和窗口部位发生干摩擦，镀银的目的是减小该状态中间齿轮轴与滚子和保持架的摩擦，防止保持架的磨损。滚子轴承保持架经过镀银后可以大大拓宽铝合金材料的应用环境。但是，由于现有工艺在铝合金表面镀银难度较大，难以满足实际生产工艺要求。

发明内容

本发明的目的是：提供一种镀层结合力好，厚度能够满足要求的铝合金材料表面镀银方法。

本发明的技术方案是：一种铝合金镀银方法，其包括如下步骤：

步骤1：准备并清理待镀银铝合金零件表面；

步骤2：对铝合金零件进行碱腐蚀；

步骤3：将碱腐蚀后的铝合金零件进行一次酸化活化处理；

步骤4：将一次活化处理后的铝合金零件进行一次浸锌处理；

步骤5：对铝合金零件进行二次酸化活化处理；

步骤6：对二次活化处理后的铝合金零件进行二次浸锌处理；

步骤7：对二次浸锌处理后的铝合金零件进行镀铜处理；

步骤8：在铝合金镀铜表面预镀银；

步骤9：在预镀银基础上进行镀银。

步骤2中的碱腐蚀时：将零件放置在含氢氧化钠30g/L～40g/L，磷酸钠20g/L～25g/L的水溶液中，温度为45℃～55℃，时间0.5min～2min，经过碱腐蚀后经过至少30S水膜连续不破裂为合格，否则重新除油。该步骤通过特定的碱液配比以及工艺参数控制，可以有效清除铝合金表面氧化膜层，除去铝表面在加工过程中表面的油污等。

步骤3中的一次活化及步骤5中的二次活化时：将零件放置在含质量浓度40％硝酸，质量浓度40％氢氟酸以2.5：1～3.5：1的体积比配置的混合酸中，温度为20℃～25℃，时间为40s～60s。该步骤通过特定的酸洗溶液配比及工艺参数控制，可以有效起到活化铝合金表面的作用，使铝合金表面为沉积其它金属做好准备。