[发明专利]一种飞机航电系统架构

权利要求书

1.一种飞机航电系统架构，其特征在于，该系统架构以数据中心为基础，以接口为交互实现，实现了数据与接口分离，包括：数据接口层(001)、数据中心层(002)、算法处理层(003)、人机交互层(004)、传感器层(005)，

所述数据中心层(002)建立数据中心存储区，并自带数据完整性检查功能，通过接口进行数据的输入输出，数据中心层能够在数据写入完毕，发出数据到达消息；

所述算法处理层(003)指的是各个任务机和传感器系统的内部处理、算法、综合处理功能，算法处理层(003)与数据的采集、传输、接收接口，进行分离，包含在了数据接口层(001)里；

所述人机交互层(004)则包含操作界面和显示界面，操作界面指的是各种操纵盒、操纵系统、周边建人机操纵元件；显示界面则是多功能显示器、仪表的信息显示仪表或者系统；

所述传感器层(005)包含雷达、红外、发动机参数、飞机参数传感器，用于飞机本体或者远程环境参数的获取与采集；

上述人机交互层(004)和传感器层(005)的信息数据，经过数据接口层(001)的对应的接口与数据中心层(002)进行数据交互，上述算法处理层(003)通过数据接口层(001)的对应的接口与数据中心层(002)进行数据交互，所有的逻辑和算法解算，都在算法处理层(003)进行。

2.根据权利要求1所述的一种飞机航电系统架构，其特征在于，所述数据接口层(001)由总线接口，传感器接口，操作系统接口，显示界面接口，控制接口，数据中心接口，算法中心接口各个任务或者传感器系统的接口组成；用于完成与核心系统的数据交互，并完成协议通信，协议转换，交互数据的变换功能；

其中总线接口用于数据在各个系统之间的传输；传输包括读写各个系统的数据、数据协议转换、协议数据校验功能；

其中传感器接口用于对雷达、高度、速度、发动机参数、飞机多面参数传感器的数据的采集、控制、协议转换、数据发送与接收功能，完成了系统内部数据对数据中心层(002)交互功能；

其中操作系统接口对飞机操纵盒、操纵系统、周边建、触摸屏人机操纵界面的采集、控制、协议转换、数据发送与接收功能，完成操作数据对数据中心层(002)交互功能；

其中显示界面接口用于对显示器、显示仪表、指示灯、语音告警系统，进行数据的控制、协议转换、传输、接收的功能，完成显示数据对数据中心层(002)交互功能；

其中控制接口用于对发动机控制、飞机操纵面、液压系统、供气系统系统进行控制、协议转换、传输、接收的功能，完成显示数据对数据中心层(002)交互功能；

其中数据中心接口用于对数据中心层的数据进行存储和读取操作；

其中算法中心接口用于对算法处理层(003)的数据进行存储和读取操作。

3.根据权利要求1或2所述的一种飞机航电系统架构，其特征在于，所述数据中心层(002)由数据存储中心和数据中心接口组成；数据存储中心能够实现数据的存储、完备性检查功能；数据中心接口则提供数据读取和存储的功能，实现与外部其他接口的数据交互；

其中数据存储中心是用于存储飞机系统总体数据的存储体，并具有数据校验功能；

其中数据中心接口即用于对数据中心层的数据进行存储和读取操作。

4.根据权利要求1或2所述的一种飞机航电系统架构，其特征在于，所述算法处理层(003)由算法或者综合处理中心和算法中心接口组成，算法中心接口属于数据接口层(001)的接口；

其中算法或者综合处理中心用于进行飞机综合数据的任务处理或者逻辑处理、数据转换；

其中算法中心接口用于对算法处理层(003)的数据进行存储和读取操作。