[发明专利]一种装载机用泥沙专用挖斗有效

专利信息
申请号: 201910624095.7 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN110241880B 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 连晓振 申请(专利权)人: 厦门大学
主分类号: E02F5/28 分类号: E02F5/28;E02F3/46;E02F3/47;E02F3/60
代理公司: 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 代理人: 王方华
地址: 361102 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 装载 泥沙 专用
【权利要求书】:

1.一种装载机用泥沙专用挖斗,其特征在于,其包括:伸长台(10)、升降链(20)、挖斗箱(30),所述的伸长台(10)设置于地面上,伸长台(10)的端部设置有伸缩杆,升降链(20)连接于伸缩杆的端部,所述的挖斗箱(30)设置于升降链(20)的下方,升降链(20)能够带动挖斗箱(30)伸入至河道内,所述的挖斗箱(30)内设置有挖斗装置(40),所述的挖斗装置(40)用于挖取河道中的泥沙,所述的挖斗箱(30)呈上端封闭、下端开口的立方体结构,所述的挖斗箱(30)内设置有内壳体(310)、中心杆(330),所述的内壳体(310)呈立方体结构,所述的内壳体(310)的上端封闭,下端开口,所述的内壳体(310)的下端开口面积大于内壳体(310)的上端封闭面积,所述的内壳体(310)的四个侧面上均设置有导向槽(320),所述的导向槽(320)的导向方向沿着内壳体(310)的侧面斜向下,所述的挖斗装置(40)安装于挖斗箱(30)内,所述的挖斗装置(40)包括移位机构(410),所述的移位机构(410)能够对泥沙进行挖取。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用泥沙专用挖斗,其特征在于,所述的移位机构(410)包括连杆(413)、推杆(414)、第一导向杆(415)、挖斗(416),所述的挖斗箱(30)内水平设置有压板(412),所述的挖斗箱(30)内还竖直设置有移位导向杆,压板(412)活动套接于移位导向杆外并且能够沿着移位导向杆的导向方向上下移动,所述的挖斗箱(30)的顶部与压板(412)之间设置有油缸(411),所述的油缸(411)的一端与挖斗箱(30)的顶部铰接、另一端与压板(412)铰接,该铰接轴的芯线呈水平布置并且垂直于油缸(411)的中心轴线,所述的连杆(413)设置于压板(412)的底部,所述的连杆(413)的一端与压板(412)的底部铰接、另一端与推杆(414)的一端相连,推杆(414)的另一端与第一导向杆(415)相连,所述的第一导向杆(415)与上述内壳体(310)上的导向槽(320)相匹配,所述的挖斗(416)与推杆(414)相连,挖斗(416)与上述的内壳体(310)的侧壁平行,所述的挖斗(416)的一侧且处于其下方设置有导向板(417),导向板(417)与挖斗(416)平行。

3.根据权利要求2所述的一种装载机用泥沙专用挖斗,其特征在于,所述的油缸(411)设置有多个,并且分置于压板(412)的板面上。

4.根据权利要求2所述的一种装载机用泥沙专用挖斗,其特征在于,所述的移位机构(410)设置有四个且分别处于挖斗箱(30)上的内壳体(310)的四个侧壁处,当挖取泥沙时,四个挖斗(416)向挖斗箱(30)的中心收拢,从而形成密封的空间并且将泥沙围合于密封空间内。

5.根据权利要求3所述的一种装载机用泥沙专用挖斗,其特征在于,所述的挖斗箱(30)的中心处竖直设置有中心杆(330),中心杆(330)的一端与挖斗箱(30)的顶部相连、另一端向下延伸,并且伸出挖斗箱(30),中心杆(330)的底部固定设置有锥头(340),锥头(340)的锥尖竖直向下,所述的中心杆(330)外固定套接有收拢中心构件(430),所述的收拢中心构件(430)包括第二弹簧(431)、收拢套筒(432),所述的收拢套筒(432)固定套设于中心杆(330)外并且靠近锥头(340),所述的第二弹簧(431)同轴套接于中心杆(330)外,第二弹簧(431)的一端与中心杆(330)的顶部相抵、另一端与收拢套筒(432)相抵,所述的挖斗(416)呈三角板结构,挖斗(416)的一顶端设置有与收拢套筒(432)相匹配的弧形槽,当挖斗(416)收拢时,挖斗(416)上的弧形槽与收拢套筒(432)的圆周面相配合。

6.根据权利要求5所述的一种装载机用泥沙专用挖斗,其特征在于,所述的收拢套筒(432)的圆周方向上设置有橡胶圈,所述的橡胶圈均匀环绕于收拢套筒(432)的圆周方向上,橡胶圈的厚度为5cm-10cm。

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