[发明专利]一种基于ABS调节特性的检测工装在审
| 申请号： | 201910624182.2 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110333084A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 岳胜桥;岳海丽;卞建宇;王勇;熊正刚 | 申请（专利权）人： | 东风（十堰）汽车制动件有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 托板 测试 驻车 液压杆装置 静止状态 液压杆 支撑框 工装 挡块 车身 倾斜度 通过检测装置 测试场地 发生危险 危险事故 下驱动轮 定位销 可改变 驱动轮 检测 插接 滚轮 占用 | ||
1.一种基于ABS调节特性的检测工装，其特征在于：该基于ABS调节特性的检测工装包括承重平台(1)，测试托板(2)，支撑框(3)，滚轮(4)，挡块(5)，驻车托板(6)，定位销(7)和液压杆装置(8)；所述测试托板(2)和驻车托板(6)的底部固定连接液压杆装置(8)的液压杆的顶端；所述支撑框(3)和挡块(5)通过定位销(7)过盈插接在测试托板(2)和驻车托板(6)的顶部；所述滚轮(4)的两端通过轴承转动连接在支撑框(3)的内部；所述液压杆装置(8)的液压杆的底端固定连接在承重平台(1)内部的安装槽内。
2.如权利要求1所述基于ABS调节特性的检测工装，其特征在于：所述测试托板(2)和驻车托板(6)的两侧设有均匀分布的插接孔。
3.如权利要求1所述基于ABS调节特性的检测工装，其特征在于：所述支撑框(3)内部设有空洞(201)，所述承重平台(1)的安装槽内设有凸起(101)。
4.如权利要求1所述基于ABS调节特性的检测工装，其特征在于：所述液压杆装置(8)的液压杆在测试托板(2)的底部设有六个，且液压杆装置(8)的液压杆在驻车托板(6)的底部设有四个。
5.如权利要求1所述基于ABS调节特性的检测工装，其特征在于：所述挡块(5)的底部设有定位槽(501)，所述驻车托板(6)的顶部设有与定位槽(501)形状相同的定位块(601)。
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