[发明专利]一种箱式后处理混合器

说明书

一种箱式后处理混合器，所述混合器用于促进尿素混合管中排出的氨气与发动机排气的混合，并引导氨气与发动机排气流向选择性催化还原器SCR中，所述混合器包括一号通道与二号通道，所述一号通道的一端与尿素混合管的末端连通，一号通道的另一端与二号通道的一端连通，二号通道的另一端位于选择性催化还原器SCR入口的正上方，所述一号通道的外壁上均匀开设有多个孔洞，孔洞呈矩形阵列式设置，所述二号通道出口处的内壁上设置有扰流叶片，扰流叶片倾斜设置。本设计不仅提高了氨气分布均匀度，而且减小了压降。

技术领域

本发明涉及发动机排气后处理技术领域，尤其涉及一种箱式后处理混合器，主要适用于提高氨气分布均匀度。

背景技术

箱式后处理器因其体积占用小，布置集中，温度损失小的特点，在国六重型柴油发动机上有广泛的应用。因为箱式后处理器布置集中，所以可用于给尿素喷射混合的管路较短，一般需要混合装置促进其进行混合。参见图4，现有主要混合方式是喷射后立即进入混合装置促进尿素水溶液和发动机排气混合，在混合之后进入SCR前的稳压腔后因冲击壁面及壁面的导流作用，会形成两个比较明显的涡，特别是上方的涡会很明显的产生氨气的浓区，影响氨气与发动机排气混合，对SCR转化效率和控制都有影响。

中国专利，申请公布号为CN108952905A，申请公布日为2018年12月7日的发明公开了一种混合装置，所述混合装置包括混合管，混合管包括中空的内腔体、围绕在内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、以及对应于若干翅片且与内腔体连通的若干开槽，混合装置还包括套接在混合管外围的套筒部，套筒部设有扩展腔以及位于扩展腔根部的端壁，端壁设有供混合管穿过的通孔，若干翅片部分延伸入扩展腔中。虽然该发明通过设置扩展腔，使得混合管的安装不局限于发动机排气后处理装置的整体尺寸，但是其仍然存在以下缺陷：从混合管中排出的氨气与发动机排气进入SCR前的稳压腔后因冲击壁面及壁面的导流作用，会形成明显的涡，从而影响氨气与发动机排气的混合。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的氨气分布不均匀的缺陷与问题，提供一种氨气分布均匀的箱式后处理混合器。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种箱式后处理混合器，所述混合器用于促进尿素混合管中排出的氨气与发动机排气的混合，并引导氨气与发动机排气流向选择性催化还原器SCR中，所述混合器包括一号通道与二号通道，所述一号通道的一端与尿素混合管的末端连通，一号通道的另一端与二号通道的一端连通，二号通道的另一端位于选择性催化还原器SCR入口的正上方。

所述一号通道包括第一导流板与第二导流板，所述第一导流板、第二导流板均为弧形结构，第一导流板位于第二导流板的正上方，第一导流板的两侧边分别通过第三导流板、第四导流板与第二导流板的两侧边相连接，第一导流板、第二导流板、第三导流板、第四导流板都与尿素混合管的末端相连接，第一导流板、第二导流板、第三导流板、第四导流板合围构成一号通道。

所述第一导流板上均匀开设有多个孔洞。

所述孔洞呈矩形阵列式设置。

所述二号通道包括第五导流板与第六导流板，所述第五导流板、第六导流板均为弧形结构，第五导流板位于第六导流板的外侧，第五导流板的两侧边分别通过第七导流板、第八导流板与第六导流板的两侧边相连接，第五导流板、第六导流板的端部分别与第一导流板、第二导流板的端部相连接，所述第七导流板、第八导流板均为弧形结构，第七导流板、第八导流板的端部分别与第三导流板、第四导流板的端部相连接，所述第五导流板、第六导流板、第七导流板、第八导流板合围构成二号通道。

所述第五导流板、第六导流板、第七导流板、第八导流板的内壁上都设置有扰流叶片。

所述扰流叶片倾斜设置。

所述混合器的制造工艺为一体成型。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：