[发明专利]汽轮发电机转子端部线圈成型设备在审
申请号: | 201910624702.X | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110336426A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 黄容;李波 | 申请(专利权)人: | 德阳市东方恒运电机有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;F15B11/22;F15B13/06 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 邓小兵 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分油器 压型机构 出油 进油 汽轮发电机转子 液压控制机构 压型装置 圈体 成型设备 端部线圈 出油端 进油端 液压控制装置 液压控制机 生产效率 系统稳定 线圈端部 转子线圈 均布 压型 成型 | ||
1.汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:包括压型装置(1)和液压控制装置,所述压型装置(1)设置2组,所述压型装置(1)包括压型机构(6)和圈体(7),所述压型机构(6)2个一组,多组压型机构(6)均布在圈体(7)上;所述装置包括液压控制机构、进油分油器(27)和出油分油器(28),所述液压控制机构的出油端连接进油分油器(27),所述液压控制机构的进油端连接出油分油器(28),所述进油分油器(27)和出油分油器(28)设置在圈体(7)上,所述进油分油器(27)连接压型机构(6)的进油端,所述压型机构(6)的出油端连接出油分油器(28);所述液压控制机装置制压型机构(6)对汽轮发电机转子(5)线圈端部压型。
2.如权利要求1所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述压型机构(6)设置8组。
3.如权利要求1所诉的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述压型机构(6)包括瓦型亚铁、球面压头(64)、连接套(63)、压型油缸和T型滑块(61),所述压型油缸固定在圈体(7)上,所述压型油缸的活塞杆连接连接套(63),所述连接套(63)连接球面压头(64),所述球面压头(64)连接T型滑块(61),所述T型滑块(61)连接瓦型压铁(65)。
4.如权利要求3所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述压型油缸的进油端连接进油分油器(27)的出油端,所述压型油缸的出油端连接出油分油器(28)的进油端。
5.如权利要求4所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述进油分油器(27)与压型油缸之间设置有切止阀。
6.如权利要求1所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述液压控制机构包括液压站(3)和电控柜(4),所述电控柜(4)连接接液压站(3),所述液压站(3)的出油端连接进油分油器(27),所述液压站(3)的进油端连接出油分油器(28),所述进油分油器(27)和出油分油器(28)设置在圈体(7)上,所述进油分油器(27)连接压型机构(6)的进油端,所述压型机构(6)的出油端连接出油分油器(28)。
7.如权利要求1所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述压型装置(1)还包括竖向调节机构和移动机构,所述移动机构连接压型装置(1),所述移动机构用于调节压型装置(1)的横向位置,所述压型装置(1)连接竖向调节机构,所述竖向调节机构用于调节压型装置(1)的高度。
8.如权利要求7所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述移动机构包括移动小车(2)、基座A(19)和底板(20),所述压型机构(6)连接基座A(19),所述基座A(19)连接底板(20),所述底板(20)用于调节压型装置(1)南北向位置,所述底板(20)滑动连接移动小车(2),所述移动小车(2)用于调节压型装置(1)东西向位置。
9.如权利要求7或8所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述竖向调节机构包括螺杆(8)、升降螺母(9)、螺母套(10)、导向套(11)和缓冲结构,所述螺杆(8)一端固定连接圈体(7),另一端连接调节螺母,所述调节螺母外设置螺母套(10),所述螺母套(10)连接在导向套(11)内,所述导向套(11)内设置缓冲结构,所述缓冲结构用于支撑螺母套(10),所述导向套(11)的底部固定连接有连接板(15),所述连接板(15)连接有基座B,所述基座B连接移动机构。
10.如权利要求9所述的汽轮发电机转子端部线圈成型设备,其特征在于:所述缓冲结构包括推力球轴承(12)、圆板(13)和蝶形弹簧(14),所述导向套(11)内从上到下依次设置推力球轴承(12),圆板(13)、蝶形弹簧(14),所述推力轴承的上方设置螺母套(10),所述蝶形弹簧(14)设置在连接板(15)上。
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