[发明专利]一种用于测量航空发动机整流罩装配位置的装置

说明书

本发明公开了一种用于测量航空发动机整流罩装配位置的装置，属于飞机发动机整流罩技术领域。其包括：底座、角向定位组件和安装在所述底座上的轴度定位组件；轴度定位组件包括设置在所述底座中心位置的用于定位并支撑整流罩的支柱，角向定位组件包括定位销和至少一组角向定位孔，角向定位孔分布在所述底座上，且所述的一组角向定位孔到底座对称中心的夹角与所述整流罩的角向度匹配。本发明的装置的目的是用于测量整流罩各装配位置是否满足要求，按发动机装配位置关系进行提前模拟装配，确保相互装配位置满足发动机总装时的要求，保证产品的质量。

技术领域

本发明涉及航空发动整流罩装配检测机技术领域，具体涉及一种用于测量航空发动机整流罩装配位置的装置。

背景技术

风扇部件是航空发动机的重要组成部分，该部件上的整流罩位于发动机进气道位置，它由包含多个铝合金材料的薄壁钣金件通过相互铆接的方式联接而成。由于薄壁钣金件的结构特点，各零件相互铆接后会产生应力变形，对两端的同轴度、定位角向及装配位置的圆度产生影响，最终影响整流罩的装配。

原整流罩在铆接加工过程中的同轴度及定位角向没有有效的测量方式，对于装配位置关系是否满足要求无法得知，而仅在铆接完成后采用三坐标测量来验证是否满足要求，若不满足要求，则工件无法使用；对于圆度即同心度也仅能采用手工校正后再在发动机上进行试装验证，因此，产品的质量得不到保证，整个过程加工效率较低，不适用于产品的批量生产，极大制约了生产的连续性。因此，为保证产品质量、提高生产效率，适应批量生产需求，现急需开发一种合理的测量发动机风扇部件整流罩装配位置的装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于测量航空发动机整流罩装配位置的装置，用于从整流罩装配的同轴度、圆度以及装配角向位置三个方面来测量验证整流罩装配位置是否合格，以解决现有装配测量工作繁琐、误差大及不能批量测量的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于测量航空发动机整流罩装配位置的装置，包括：底座、角向定位组件和安装在所述底座上的轴度定位组件；

所述轴度定位组件包括设置在所述底座中心位置的用于定位并支撑整流罩的支柱，所述角向定位组件包括定位销和至少一组角向定位孔，所述角向定位孔分布在所述底座上，且所述的一组角向定位孔到底座对称中心的夹角与所述整流罩的角向度匹配。

进一步地，所述支柱的一端通过紧固装置安装在所述底座的中心，另一端设有与所述整流罩顶端配合安装的配合面。

进一步地，所述紧固装置包括设于所述底座中心的紧固螺栓，所述支柱的一端设有与所述紧固螺栓配合的螺纹孔。

进一步地，所述底座上还设有与所述支柱外径配合的装配孔。

进一步地，所述轴度定位组件还包括固设于所述支柱的另一端的螺栓和与所述螺栓配合的压紧螺母，所述整流罩的顶端开设有与所述螺栓配合的通孔。

进一步地，所述螺栓的螺纹部为粗牙螺纹部。

进一步地，所述底座上设有内圆台阶，所述配合面与所述内圆台阶同心，所述内圆台阶上设有通槽，所述整流罩上设有与所述通槽配合的卡合部。

进一步地，所述整流罩上设有与所述定位销配合的销孔，所述定位销穿过所述角向定位孔和销孔实现整流罩的角向定位，所述角向定位孔为贯穿孔。

进一步地，所述底座上设有多个减重孔。

进一步地，所述底座上对称设置有手柄。

本发明具有以下有益效果：