[发明专利]水陆两用机场

说明书

本申请涉及机场技术领域，公开一种水陆两用机场。该水陆两用机场包括水上跑道区、陆上跑道区和水陆连接部，水上跑道区包括水上跑道；陆上跑道区设置在岸边区域，陆上跑道区包括与水上跑道相邻布置的陆上跑道；水陆连接部从陆上跑道延伸到水面以下，以用于供飞机在水上跑道和陆上跑道之间移动。因此，该水陆两用机场能够很好地满足飞机，特别是水陆两栖飞机的使用需求，既能够满足单独的陆上飞机的起降，也能够满足单独的水上飞机的起降，可以使得水陆两栖飞机灵活地选择陆上起降或水上起降，提升了水上跑道和陆上跑道的使用率。

技术领域

本申请涉及水陆两用机场技术领域，具体地说，涉及一种水陆两用机场。

背景技术

水上飞机是特指能在水面上起飞、降落和停泊的飞机，其中有些同时也能在陆上起降的，称为两栖飞机。起降距离短、水陆两栖、应用广泛，是水上飞机具有的独特优势，非常适合沟通海岛间各大旅游目的地。单独满足水上飞机起降的机场叫水上机场，水上机场投资低、见效快。在陆上机场尚未及时建设的情况下，可先行利用水上飞机在江河湖海等天然水面起降。

目前，国内所有的民用机场都是陆上机场，其中包含陆上通用机场和陆上民用机场。然而，一般陆上机场在选址过程中，为了避免机场出现被洪水淹没的风险，首选远离各种水面。

随着水陆两栖飞机使用的越来越广泛，目前的水上机场或远离水面的陆地机场已不能很好地满足实际需求。

发明内容

有鉴于此，本申请提出了一种水陆两用机场，该水陆两用机场的水上跑道与陆上跑道相邻布置，能够很好地满足飞机，特别是水陆两栖飞机的使用需求。

根据本申请，提出一种水陆两用机场，包括：

水上跑道区，所述水上跑道区包括水上跑道；

陆上跑道区，所述陆上跑道区设置在岸边区域，所述陆上跑道区包括与水上跑道相邻布置的陆上跑道；

水陆连接部，所述水陆连接部从陆上跑道延伸到水面以下以用于供飞机在水上跑道和陆上跑道之间移动。

通过上述技术方案，由于陆上跑道区设置在岸边区域，并且陆上跑道区的陆上跑道与水上跑道相邻布置，并且水陆连接部从陆上跑道延伸到水面以下以用于供飞机在水上跑道和陆上跑道之间移动，因此，该水陆两用机场能够很好地满足飞机，特别是水陆两栖飞机的使用需求，即能够满足单独的陆上飞机的起降，也能够满足单独的水上飞机的起降，可以使得水陆两栖飞机灵活地选择陆上起降或水上起降，提升了水上跑道和陆上跑道的使用率。

进一步地，所述陆上跑道区包括依次往上布置的透水基层、中间垫层和地表面层。

进一步地，所述透水基层为粒径均匀的毛石和/或块石层；所述中间垫层为碎砾石层；所述地表面层为混凝土面层。

进一步地，所述陆上跑道区在靠近水上跑道区的一侧设置有向地下延伸的防水地墙。

另外，所述水陆连接部包括面板式坡道或者包括与飞机的起落架位置相适应的多条间隔布置的滑轨。

进一步地，所述滑轨之间的间距能够调整。

另外，陆上跑道区还包括用于牵引飞机从水上跑道通过水陆连接部移动到陆上跑道区的辅助外力牵引设备。

另外，水上跑道沿着水岸的延伸方向布置，陆上跑道与水上跑道平行布置。

另外，陆上跑道区包括位于远离岸边的一侧的停机坪，并且陆上跑道区包括外周四周布置的围界安防系统，围界安防系统在水陆连接部处设置有能够打开的水陆分界门。

另外，水陆两用机场包括设置在水陆连接部附近的浮码头。

本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明