[发明专利]一种车底维修使用装置

说明书

本发明属于汽修技术领域，提供了一种车底维修使用装置，包括底部支架、防护机构、盛油机构和移动机构，所述防护机构包括下平板、上护板；且所述上护板的两侧设置有操作孔；所述上护板的两侧均设置有盛油槽，所述盛油机构包括储油罐、电子液位计和报警器，所述移动机构包括安装架和移动轮组；所述移动轮组包括移动万向轮和移动定向轮。本发明提供的一种车底维修使用装置，维修人员进行防护，解决了满身油污和泥土的问题，同时将产生的废油进行回收再利用，避免造成环境污染，避免危险事故的发生。

技术领域

本发明涉及汽修技术领域，具体涉及一种车底维修使用装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理；

现有的汽车维修过程中，经常会造成满身油污和泥土，造成维修过程非常不舒服，严重影响维修时心情；同时维修时产生大量的废油，产生的所有废油必须集中回收于容器内，不得将废油排入水沟、地面或乱倒，以免造成环境污染和影响污水零排放的正常运行，但是维修时一般不好进行回收，造成易燃易爆的危险，同时造成环境污染。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种车底维修使用装置，及时地将产生的废油进行回收再利用，避免造成环境污染，同时对维修人员进行防护，解决了满身油污和泥土的问题，增加维修人员的舒适度，提高维修的效率。

为达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种车底维修使用装置，包括底部支架、防护机构、盛油机构和移动机构，所述防护机构设置于所述底部支架的上部；

所述防护机构包括下平板、上护板，所述下平板设置于所述底部支架的上部，所述上护板与所述下平板铰接；且所述上护板的两侧设置有操作孔；所述上护板的两侧均设置有盛油槽，所述盛油槽沿所述上护板的长度方向设置，且所述盛油槽的一端设置有出油管；

所述盛油机构设置于所述底部支架的一侧，所述盛油机构包括储油罐、电子液位计和报警器，所述电子液位计设置于所述储油罐内部，且与所述报警器连接；

所述底部支架的底部设置有所述移动机构，所述移动机构包括安装架和移动轮组，所述安装架的下部设置有所述移动轮组；所述移动轮组包括移动万向轮和移动定向轮，所述移动万向轮和移动定向轮均设置有两个，且阵列设置于所述底部支架的下部。

作为一种改进的技术方案，所述底部支架的前端设置有放置机构，所述放置机构包括支撑架和放置平台，所述支撑架的上部设置有所述放置平台。

作为一种改进的技术方案，所述放置平台内设置有若干横隔板和若干竖隔板，所述横隔板、所述竖隔板均阵列设置于所述放置平台内部。

作为一种改进的技术方案，所述上护板为半圆弧转构件设置，且所述上护板内设置有第一躺槽。

作为一种改进的技术方案，所述下平板的上部设置有第二躺槽，所述第一躺槽与所述第二躺槽对应设置。

作为一种改进的技术方案，所述第一躺槽、所述第二躺槽内均设置有防护垫，所述防护垫为软性材质构件。

作为一种改进的技术方案，盛油槽为半圆弧状构件设置，且与所述上护板方向反向设置。

作为一种改进的技术方案，所述出油管的出端设置有连接管，所述连接管的一端连接所述储油罐，所述连接管采用软管构件设置。

作为一种改进的技术方案，所述储油罐的底部设置有阀门。