[发明专利]一种前轴工字梁挤压成型机有效
申请号: | 201910628077.6 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110227732B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 孙成钢;方维;陈晖;李晖;翟海霞 | 申请(专利权)人: | 泰州神舟传动科技有限公司 |
主分类号: | B21C23/14 | 分类号: | B21C23/14;B21C23/21;B21C23/32 |
代理公司: | 北京智沃律师事务所 11620 | 代理人: | 梁晨 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前轴 工字梁 挤压 成型 | ||
本发明涉及一种前轴工字梁挤压成型机,包括底座,底座顶面两端均设有支撑块,支撑块顶面设有挤压机构,挤压机构顶面设有上压机构,底座上方设有下压机构,挤压机构、上压机构和下压机构共同挤压出工字梁,挤压机构包括侧挤压架,侧挤压架设置在支撑块顶面上,侧挤压架内通过立轴设有挤压安装盘,挤压安装盘周向设有挤压体;侧挤压架内通过立轴设有挤压安装盘,挤压体可在侧挤压架内旋转以从两侧挤压出工字梁。本发明中可以改善工字梁的挤压质量;具有对工字梁的侧表面添加润滑油的功能,降低工字梁侧表面和挤压辊之间的摩擦力,避免刮伤工字梁侧表面,改善工字梁的加工质量。
技术领域
本发明涉及工字梁成型技术领域,特别涉及一种前轴工字梁挤压成型机。
背景技术
前轴是汽车主要构造之一,成品被成为前轴总成,前轴利用转向节的摆动,实现汽车的转向,故也被成为转向桥,前轴位于汽车的前部,又称为前桥。前轴的成品一般由工字梁、万向节、转向横拉杆、轮毂等组成。
工字梁的断面呈“工”字型,故被成为工字梁。在工字梁生产过程中,需要使用到挤压成型机。但是,目前的挤压成型机存在如下缺点:1.挤压机构不具备逐渐导入的功能,工字梁的原材料被一次性挤压成型,影响工字梁的挤压质量;2.没有对工字梁的侧表面添加润滑油的功能,导致工字梁侧表面和挤压辊之间的摩擦力很大,容易刮伤工字梁侧表面,降低工字梁的加工质量。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种前轴工字梁挤压成型机,可以解决上述中挤压机构不具备逐渐导入的功能,工字梁的原材料被一次性挤压成型,影响工字梁的挤压质量;没有对工字梁的侧表面添加润滑油的功能,导致工字梁侧表面和挤压辊之间的摩擦力很大,容易刮伤工字梁侧表面,降低工字梁的加工质量的难题。
技术方案
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种前轴工字梁挤压成型机,包括底座,所述底座顶面两端均设有支撑块,所述支撑块顶面设有挤压机构,所述挤压机构顶面设有上压机构,所述底座上方设有下压机构,所述挤压机构、上压机构和下压机构共同挤压出工字梁;底座用于支撑固定住支撑块,支撑块用于支撑固定住挤压机构,挤压机构、上压机构和下压机构共同挤压出工字梁,以完成前轴工字梁挤压成型作业。
所述挤压机构包括侧挤压架,所述侧挤压架设置在支撑块顶面上,所述侧挤压架内通过立轴设有挤压安装盘,所述挤压安装盘周向设有挤压体;侧挤压架内通过立轴设有挤压安装盘,挤压体可在侧挤压架内旋转以从两侧挤压出工字梁。
所述挤压体包括挤压轮,所述挤压轮通过螺栓设置在挤压安装盘的边缘处,所述挤压轮周向均匀开设有注油孔,所述挤压轮周向设有挤压辊,所述挤压轮和挤压辊之间设有导油结构;向注油孔内注入润滑油,润滑油经过导油结构导入到工字梁的侧面,以保护工字梁不被划伤。
所述导油结构包括导油孔,所述导油孔开设在挤压轮和挤压辊之间,且导油孔和注油孔连通,所述挤压辊内开设有弧形槽,所述挤压辊内开设有出油口,且出油口和弧形槽连通。
优选的,所述出油口呈辐射状发散,所述注油孔和导油孔相接的位置处采用弧形结构过渡,所述导油孔的外围设有密封环,所述注油孔内从上至下均匀设有导油板,所述导油板和导油孔对应设置,所述注油孔顶端、底端均设有承载架,所述承载架上设有滤油网,且滤油网位于注油孔的内顶部、内底部。
优选的,所述上压机构包括侧板,所述侧板设置在侧挤压架顶面上,所述侧板之间通过转轴设有上压辊,所述上压辊的长度从后向前依次等间距减小,所述上压辊两端设有上压挡圈,所述侧挤压架顶面设有上导出机构,所述上导出机构包括上导出侧板,所述上导出侧板之间设有上导出辊,所述上导出辊两端设有上导出挡圈。
优选的,所述下压机构包括下压辊,所述下压辊通过转轴转动设置在支撑块之间,所述支撑块内通过安装槽设有电机,所述电机的输出轴通过联轴器和下压辊的转轴连接,所述下压辊两端设有下压侧板,所述下压侧板的内侧采用圆弧过渡。
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