[发明专利]货车顶部装置及货车

说明书

本发明公开了一种货车顶部装置及货车。货车顶部装置包括货车车顶和顶盖；所述货车顶部具有开口，所述顶盖设置在所述开口处；所述顶盖包括顶盖本体、滑动机构和驱动机构；所述开口的两侧分别设置滑动侧和密封侧；所述滑动机构设置于滑动侧，所述滑动机构的滑动轨迹设置为沿滑动侧由内向外；所述顶盖本体的一侧通过滑动机构滑动连接于滑动侧，所述顶盖本体的另一侧与所述驱动机构连接；所述驱动机构设置为能够驱动所述顶盖本体沿滑动机构滑动。安装有上述货车顶部装置的货车通过侧滑可自动开关顶盖。

技术领域

本发明涉及一种货车顶部装置及货车。

背景技术

散粒货物主要以煤炭、矿石、粮食作物等类型为主，散粒货物的运输工具主要为带有可开闭车顶的货车进行运输，可开闭的车顶关闭时可以保护散粒货物，打开时可以便于装卸货物或者增大顶部盛放空间。这些货车的车顶包括圆弧形车顶、平顶车顶，中部凸出两侧倾斜式车顶。随着降本增效、精益节约理念的提出，运输散粒货物的货车装卸货物也逐步迈入自动化，为匹配自动化装货设备，采用自动化活动车顶，将成为一种发展趋势。

采用自动化活动车顶，一般通过车顶中部设置一个开口，开口上方设置一个顶盖，现有的顶盖通常为翻转式、滚动摩擦式及双端连接式。但是，翻转式顶盖极大的耗损了车辆上部限界，使得有盖车辆不能足够利用车辆限界空间；在轻量化车型中，双端连接式顶盖刚度差、密封性能弱，为避免该类问题，顶盖的自重占据比重过高；滚动摩擦式滚轮容易磨损偏心，开闭过程卡滞造成其寿命较短，顶盖开闭不良。

由此，研发一种自动化程度高、可充分利用顶部空间的可靠顶盖十分必要。

发明内容

有鉴于此，本发明的一个目的在于提供一种货车顶部装置及其货车，该货车顶部装置通过侧滑可自动开关，在关闭时对车厢内起到安全可靠的密封保护作用，在打开时还可以充分利用顶部空间。

本发明的另一个目的在于提供一种货车，该货车安装有上述货车顶部装置。

本发明采用如下技术方案实现上述目的。

本发明提供一种货车顶部装置，包括货车车顶和顶盖机构；所述货车顶部具有开口，所述顶盖机构设置在所述开口附近；所述顶盖机构包括顶盖本体、滑动机构和驱动机构；所述开口的两侧分别设置滑动侧和密封侧；所述滑动机构设置于滑动侧，所述滑动机构的滑动轨迹设置为沿滑动侧由内向外；所述顶盖本体的一侧通过滑动机构滑动连接于滑动侧，所述顶盖本体的另一侧与所述驱动机构连接；所述驱动机构设置为能够驱动所述顶盖本体沿滑动机构滑动。所述货车顶部装置为侧滑式，当顶盖本体打开时，可以充分利用车顶开口的顶部空间。

根据本发明的货车顶部装置，优选地，所述驱动机构包括驱动源、传动轴和连接杆，所述连接杆的一端铰接于顶盖本体的一侧，所述连接杆的另一端与所述传动轴连接；所述传动轴设置为能够带动所述连接杆沿所述传动轴周向转动；所述传动轴与驱动源连接，所述驱动源设置为能够驱动传动轴转动。驱动源驱动传动轴转动，带动连接杆沿传动轴周向转动，从而驱动顶盖本体沿滑动机构滑动，实现顶盖本体的开关操作。上述结构简单，可实现顶盖侧滑。

根据本发明的货车顶部装置，优选地，所述连接杆为镰刀型连接杆，所述镰刀型连接杆的长臂端部固定于传动轴上，所述镰刀型连接杆的短臂端部与顶盖本体的一侧铰接，所述镰刀型连接杆的凸起部位朝上。采用上述结构的连接杆，当打开顶盖本体时，镰刀型连接杆弯曲的凸起部正好卡到滑动侧边缘处，可以更彻底的将顶盖本体移出至滑动侧，避免影响车顶开口的操作空间。

根据本发明的货车顶部装置，优选地，所述驱动源包括伸缩件和端连杆；所述伸缩件包括伸缩缸和伸缩臂；所述伸缩缸的一端设置为与货车内部铰接，所述伸缩缸的另一端设置为供伸缩缸伸出；所述端连杆的一端与所述伸缩臂铰接，所述端连杆的另一端固定连接在传动轴上。本发明的伸缩缸可选为气动伸缩缸和电动伸缩缸，优选为气动伸缩缸。采用上述结构可以更好地驱动传动轴的转动。