[发明专利]一种气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆在审
申请号: | 201910629206.3 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110344347A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 陆征然;郭超;李学锋;席秋红;王倩倩;赵明歌 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/669;E01F9/615;E01F11/00;G08G1/017;C08L21/00;C08L83/04;C08K13/02;C08K3/18;C08K3/02;C08K3/08;C08K3/36 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 陈曦 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 磁流变弹性体 横梁 气囊 限高杆 自动报警 立柱 红外线传感器 电磁线圈 控制模块 压力传感器检测 控制电源模块 压力传感器 超高车辆 车辆压力 电源模块 正前方 阈值时 防撞 减振 下端 限高 磁场 填充 施加 供电 检测 外部 支撑 | ||
1.一种气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆,其特征在于,包括横梁和支撑在横梁两侧的两根立柱,横梁和立柱内填充有气囊型磁流变弹性体,所述气囊型磁流变弹性体外部绕设电磁线圈;所述立柱中设有控制模块和电源模块,所述横梁下端面上设有红外线传感器,在限高杆正前方路面下埋设有压力传感器,当红外线传感器检测到车辆超过限高高度且压力传感器检测到车辆压力超过阈值时,控制模块控制电源模块向电磁线圈供电,以向横梁和立柱内的气囊型磁流变弹性体施加磁场,调整其阻尼和刚度;
所述气囊型磁流变弹性体,各组分按照重量比包括:橡胶基体100~150份、磁性颗粒600~700份、硫化剂16~25份、硫化促进剂4~5份、填充物料130~220份,其中填充物料包括增塑剂20~30份、分散剂30~50份、增容剂50~60份、补强剂10~20份、物理硅胶成孔剂10~30份、防水剂10~30份;所述补强剂为气相法白炭黑。
2.如权利要求1所述的气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆,其特征在于,所述磁性颗粒选用微米级羰基铁粉和硅钢粉,两者比例为25:1,选用此磁性颗粒在保证饱和磁化强度的前提下改善了导磁率,减小涡流损耗。
3.如权利要求1所述的气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆,其特征在于,所述硫化剂为硒、碲、过氧化物或硫磺;硫化促进剂为碱金属氧化物。
4.如权利要求1所述的气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆,其特征在于,所述增塑剂为二甲基硅油,分散剂为甲基戊醇或聚氨酯,增容剂为羧化碳纳米管或马来酸酐,物理硅胶成孔剂为YQ-100Y、YQ-505Y或ES100W;防水剂为脂肪酸金属盐。
5.如权利要求1所述的气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆,其特征在于,所述横梁上设有显示器和荧光板,便于对驾驶员白天以及夜间行车的警示。
6.如权利要求1所述的气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆,其特征在于,所述立柱上设有报警器,当发生碰撞时控制器控制报警器进行生光报警。
7.如权利要求1所述的气囊型磁流变弹性体自动报警限高杆,其特征在于,所述立柱上设有摄像头,当发生碰撞时通过控制器控制摄像头拍照,进行违章取证。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳建筑大学,未经沈阳建筑大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910629206.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防撞限高架
- 下一篇:一种闸机、闸机控制方法及装置