[发明专利]不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置及试验方法有效

专利信息
申请号: 201910629565.9 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN110243592B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 罗巍;陈菲;杨兆军;许彬彬;郑宏伟 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 齐安全;胡景阳
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 不同 导轨 布局 纵向 进给 系统 可靠性 试验装置 试验 方法
【权利要求书】:

1.一种不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置,其特征在于,所述的不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置包括纵向进给系统、加载系统、检测系统与控制系统;

所述的纵向进给系统包括试验平台(1)、固定立柱(2)、平衡油缸油路块(5)、纵向滑体(6)与2~12个结构相同的滚动导轨副(8);

所述的加载系统包括伺服加载油缸组件(7)、伺服加载油路块(10)与工业砝码(11);

所述的检测系统包括激光干涉仪(13)、光栅尺(14)、两个结构相同的1号压力传感器(503)与两个结构相同的2号压力传感器(1003);

所述的试验平台(1)安装在水平的地基上,固定立柱(2)安装在试验平台(1)上并采用螺栓固定连接,纵向滑体(6)装入固定立柱(2)的内孔中,2~12个结构相同的滚动导轨副(8)对称地安装在纵向滑体(6)与固定立柱(2)之间为滑动连接;伺服加载油缸组件(7)安装在纵向滑体(6)中心处的滑体圆形通孔内,伺服加载油缸组件(7)中的伺服油缸体(701)安装在纵向滑体(6)上,伺服加载油缸组件(7)中的伺服油缸杆(702)的伸出端与试验平台(1)上的中心通孔连接,伺服加载油路块(10)与工业砝码(11)安装在纵向滑体(6)的顶端面上,伺服加载油缸组件(7)与伺服加载油路块(10)之间采用管路连接;激光干涉仪(13)安装在试验平台(1)右下侧的地基上,光栅尺(14)安装在纵向滑体(6)与固定立柱(2)之间,1号压力传感器(503)、2号压力传感器(1003)分别安装在平衡油缸油路块(5)与伺服加载油路块(10)上;控制系统通过其中的操作台(12)安装在试验平台(1)右侧的地基上,控制系统分别和纵向进给系统、加载系统与检测系统电线连接。

2.按照权利要求1所述的不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置,其特征在于,所述的纵向进给系统还包括1号丝杠副组件(3)、2号丝杠副组件(9)、1号平衡油缸组件(4)与2号平衡油缸组件(15);

所述的1号丝杠副组件(3)包括1号滚珠丝杠副(306)、1号下丝杠轴承座(307);其中:1号滚珠丝杠副(306)包括滚珠丝杠与丝杠副螺母;

所述的1号丝杠副组件(3)与2号丝杠副组件(9)结构相同,对称地安装在对称地设置在纵向滑体(6)两端的小四棱柱体中心处的丝杠副圆通孔内,丝杠副螺母采用螺钉固定在纵向滑体(6)底面上的圆凸台上,滚珠丝杠的伸出端采用1号下丝杠轴承座(307)固定在试验平台(1)上的丝杠副圆形凸台上;

所述的1号平衡油缸组件(4)包括1号平衡油缸体(401)、1号平衡油缸杆(402)与1号平衡油缸安装部分(403);

所述的1号平衡油缸组件(4)与2号平衡油缸组件(15)结构相同,对称地安装在对称地设置在纵向滑体(6)另外两端的小四棱柱体中心处的平衡油缸圆通孔内,1号平衡油缸体(401)采用螺钉固定在纵向滑体(6)底面上的圆凸台上,1号平衡油缸杆(402)的伸出端通过1号平衡油缸安装部分(403)固定在试验平台(1)上的油缸圆形凸台上。

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