[发明专利]储气回流的单作用油缸

说明书

本发明给出了一种储气回流的单作用油缸，包括缸盖总成、活塞杆、缸体总成和活塞，缸盖总成和缸体总成之间固定连接，活塞杆一端贯穿缸盖总成伸入缸体总成内，活塞与伸入缸体总成内的活塞杆端部固定连接，活塞将缸盖总成和缸体总成内部分隔为有杆腔和无杆腔；活塞杆内部为空心，活塞上开有通气槽，通气槽连通有杆腔和活塞杆内部。当本储气回流的单作用油缸的活塞杆伸出时，有杆腔被的气体就会用过活塞上的通气槽进入活塞杆的内部，进而可以保证活塞杆完全伸出时，有杆腔的气压很小；活塞接近最大行程位置处，有杆腔容积变的很小时，空心的活塞杆也可以为有杆腔的空气提供可压缩的空间。充分利用气体的可压缩性，保证有杆腔压力在可控的范围内。

技术领域

本发明涉及一种单作用油缸，特别涉及一种可控储气回流的单作用活塞油缸。

背景技术

单作用液压油缸只有一个有效作用面积，只能产生推力，活塞的复位只能借助弹簧, 或靠活塞自重, 或靠外力作用，油缸的活塞在伸出过程中有杆腔会受到压缩，导致有杆腔压力加大。目前的解决方法有两种：

一是在活塞缸有杆腔装回油管81来排出和吸入空气（如图1），这种结构会增加回油管81的焊接，回油管81上也会相应的接入皮管，增加了相应的成本，吸入的空气也会污染和腐蚀油缸。

二是在活塞上增加单向阀82（如图2）。在活塞杆伸出时，有杆腔空气排入无杆腔。在活塞杆回缩时就会产生负压，就可能会吸入少量空气。这种结构对单向阀82的要求也很高，一旦单向阀82漏油，整缸油缸就会内漏，而且单向阀82的价格和活塞的制造成本都很高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种工艺性强、结构简单的储气回流的单作用油缸。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种储气回流的单作用油缸，包括缸盖总成、活塞杆、缸体总成和活塞，缸盖总成和缸体总成之间固定连接，活塞杆一端贯穿缸盖总成伸入缸体总成内，活塞与伸入缸体总成内的活塞杆端部固定连接，活塞将缸盖总成和缸体总成内部分隔为有杆腔和无杆腔；

活塞杆内部为空心，活塞上开有通气槽，通气槽连通有杆腔和活塞杆内部。

作为本申请的优选，本储气回流的单作用油缸的活塞杆和活塞的定位轴之间用钢丝挡圈固定连接。

作为本申请的优选，本储气回流的单作用油缸的通气槽从活塞端面延伸至活塞的定位轴端面。

当本储气回流的单作用油缸的活塞杆伸出时，有杆腔被压缩的气体就会用过活塞上的通气槽进入活塞杆的内部，进而可以保证活塞杆完全伸出时，有杆腔的气压很小，即便是活塞接近最大行程位置处，有杆腔的容积变的很小时，空心的活塞杆也可以为有杆腔的空气提供可压缩的空间。充分利用气体的可压缩性，保证有杆腔压力在可控的范围内。

本储气回流的单作用油缸的有益技术效果为：

一、本储气回流的单作用油缸具有工艺性强的特点。活塞加工简单，缸体上无焊接，不会产生因为焊接而导致的缸筒变形。

二、本储气回流的单作用油缸具有安装简单，性能可靠，结构可靠的特点。传统活塞缸需要回油管或单向阀，回油管不可拆卸，单向阀漏油还会造成油缸的内漏，不利于提高油缸质量。本储气回流的单作用油缸取消了回油管和单向阀，结构简单，性能可靠，安装简单。

三、本储气回流的单作用油缸成本低。本储气回流的单作用油缸的活塞杆采用管材制造，大幅度降低的活塞杆的重量，同时降低了材料成本。

附图说明

图1是现有技术中的一种单作用液压油缸结构示意图。

图2是现有技术中的另一种单作用液压油缸结构示意图。

图3是本储气回流的单作用油缸实施例的结构示意图的剖视图。