[发明专利]精度高的高铁座椅骨架制备工艺在审
| 申请号： | 201910631379.9 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN110241318A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 谢建英 | 申请（专利权）人： | 苏州标图高级座椅有限公司 |
| 主分类号： | C22C1/02 | 分类号： | C22C1/02;C22C14/00;B22D17/00 |
| 代理公司： | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人： | 曹孝陈 |
| 地址： | 215428*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蜡模 金属液 高铁座椅 骨架制备 热熔 酸洗去除氧化皮 毛刺 熔化 石蜡 松香 高温焙烧 金属原料 硬脂酸 翻转 蜂蜡 填满 压型 压铸 冷却 锻造 | ||
【权利要求书】：
1.一种精度高的高铁座椅骨架制备工艺，其特征在于：所述精度高的高铁座椅骨架制备工艺包括将一定比例的海绵钛和合金元素混合均匀后，并采取三次真空重熔，得到金属液，将金属液浇注进入压射料筒，浇注时加热到一定温度，保持一定时间，然后以适宜的速度冷却，然后取出毛坯，然后碱洗、酸洗、矫直、剪切、喷砂和打磨得到所需制品。
2.根据权利要求1所述的精度高的高铁座椅骨架制备工艺，其特征在于：所述海绵钛和合金元素的比例为3：1。
3.根据权利要求1所述的精度高的高铁座椅骨架制备工艺，其特征在于：所述加热到一定温度为400--450℃。
4.根据权利要求1所述的精度高的高铁座椅骨架制备工艺，其特征在于：所述冷却的温度为到380-400℃。
5.根据权利要求1所述的精度高的高铁座椅骨架制备工艺，其特征在于：所述保持一定的时间20-30min。
6.根据权利要求1所述的精度高的高铁座椅骨架制备工艺，其特征在于：所述浇注时间控制在180-220秒。
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